Производители нефти Персидского залива открывают краны на фоне роста премии за риск Ирана
ОАЭ и Саудовская Аравия увеличивают экспорт нефти, чтобы упреждающе стабилизировать мировые рынки сырой нефти на фоне потенциальных перебоев в поставках из-за растущей напряженности между США и Ираном и опасений вокруг Ормузского пролива.
По мере того, как напряженность между США и Ираном растет, а разговоры о потенциальном ударе отказываются утихать, ОАЭ и Саудовская Аравия уже ведут себя так, как будто перебои с поставками нефти — это вопрос того, когда, а не если. Если они будут продавать больше сырой нефти сейчас, есть вероятность, что позже на рынках наступит спокойствие. Абу-Даби намерен экспортировать дополнительные объемы своей флагманской нефти Murban в апреле, сообщили Reuters в пятницу торговые источники. Сообщается, что ADNOC предложила дополнительные баррели партнерам по своей наземной концессии, где такие компании, как BP, TotalEnergies, CNPC, Inpex, Zhenhua Oil и GS Energy, имеют право на примерно 40% добычи из потока, объем которого составляет около 2 миллионов баррелей в день.
Точный удар пока не ясен. В то же время Саудовская Аравия увеличивает добычу и экспорт в рамках плана действий на случай, если удар США по Ирану нарушит потоки нефти через Ормузский пролив. Поставки из Саудовской Аравии за первые 24 дня февраля подскочили примерно до 7,3 миллиона баррелей в сутки (баррелей в сутки), что является самым высоким показателем с апреля 2023 года.
Сообщается, что у Эр-Рияда достаточно свободных мощностей еще на 2,4 миллиона баррелей в сутки, и он может направлять сырую нефть по своему трубопроводу Восток-Запад в Красное море, если движение нефти в Персидском заливе окажется под угрозой. Установите OilPrice.com в качестве предпочтительного источника в Google здесь. Рынки грузовых перевозок уже мигают красным. Ставки VLCC на маршруте Ближний Восток-Азия превысили 200 000 долларов в день, что является шестилетним максимумом, поскольку торговцы спешат обеспечить безопасность судов и грузов с предварительной загрузкой. Национальный перевозчик Саудовской Аравии Бахри зафрахтовал несколько супертанкеров для доставки грузов в Азию.
Премия за геополитический риск привела к тому, что нефть превысила 72 доллара за баррель, что близко к самому высокому уровню с июля. ОПЕК+ встретится в воскресенье и, как ожидается, рассмотрит скромное увеличение добычи на 137 000 баррелей в сутки в апреле после приостановки повышения добычи в начале этого года. Мировые потоки нефти также меняют направление.
Саудовский экспорт в Индию растет, в то время как российский экспорт в Индию снижается под давлением США. Китай, напротив, поглощает российскую нефть со скидкой на рекордных уровнях. Это означает выверенное управление рисками. Эр-Рияд и Абу-Даби не заинтересованы в подавлении роста цен — оба извлекают выгоду из более стабильной нефти.
Но у них также мало стимулов для того, чтобы цены выросли до трехзначных цифр на фоне военной эскалации, которая может подорвать спрос, вызвать политическую реакцию или спровоцировать экстренный выпуск запасов. Увеличение экспорта нефти сейчас позволит увеличить геополитическую премию, не позволяя ей развиваться по спирали. Это напоминание о том, что свободные мощности — это не только инструмент ценообразования, но и буфер поставок, и что ведущие производители Персидского залива предпочитают контролируемую силу на рынке хаосу. Джулианна Гейгер для Oilprice.com
