Полный запрет ЕС на услуги по транспортировке нефти из России требует одобрения G7
Предложение Евросоюза ввести полный запрет на морские перевозки российской сырой нефти требует координации и одобрения со стороны группы стран с развитой экономикой «Большой семерки».
Европейский Союз должен согласовать свои планы по введению полного запрета на морские перевозки российской сырой нефти с группой G7 наиболее развитых экономик мира, заявил в четверг посланник ЕС по санкциям Дэвид О’Салливан. В начале этого месяца Европейская комиссия предложила в своем запланированном 20-м пакете санкций против России полный запрет морских перевозок российской сырой нефти, что, как ожидается, «еще больше сократит доходы России от энергетики и затруднит поиск покупателей для ее нефти», заявила президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен. «Поскольку судоходство является глобальным бизнесом, мы предлагаем ввести этот полный запрет в координации с партнерами-единомышленниками после решения G7», — добавил фон дер Ляйен. ЕС необходимо будет согласовать этот план с представителями группы G7, заявил посланник по санкциям О’Салливан на пресс-конференции в Кыргызстане, как передает Reuters.
Представители ЕС и G7 обсудят этот вопрос в ближайшие недели, сообщил дипломат ЕС. «Я думаю, Европейский Союз ясно дал понять, что на данный момент мы применяем верхний предел цен на нефть, который совсем недавно был снижен до 44 долларов за баррель», — добавил О’Салливан. «Доходы России от нефти и газа резко сократились в последние месяцы, и мы продолжим эту политику».
В январе ЕС начал применять новый автоматический и динамичный механизм ценовой адаптации предельной цены на российскую нефть, который снижает верхний предел до $44,10 за баррель с 1 февраля. Новый механизм гарантирует, что верхний предел всегда будет на 15% ниже средней рыночной цены на флагманскую российскую нефть марки «Юралс» за предыдущий базисный период в 22 недели. В соответствии с нынешним механизмом ограничения цен западным фирмам разрешено предоставлять морскую транспортировку и сопутствующие услуги для российской сырой нефти только в том случае, если она продается по цене или ниже нее. Полный запрет ЕС на морские перевозки сделает ограничение цен неактуальным. Этот механизм применялся с переменным успехом, поскольку Россия перевела большие объемы своего экспорта нефти в теневой флот и сеть торговцев.
Майкл Керн для Oilprice.com
