Москва перенаправляет нефть в Китай на крупнейших судах после спада в Индии
Рост спроса в Китае и сокращение закупок в Индии побудили Россию использовать более крупный флот очень крупных танкеров для перевозки сырой нефти (VLCC) и Красное море для перевалки нефти с корабля на судно для экспорта нефти в Китай.
Рост продаж российской нефти в Китае и одновременное падение спроса Индии на российскую нефть побудили Москву обратиться к использованию более крупного флота супертанкеров — судов, способных перевозить 2 миллиона баррелей сырой нефти. В последние недели несколько небольших танкеров, вышедших из западных портов России, перегрузили свои грузы на супертанкеры, так называемые очень крупные перевозчики сырой нефти (VLCC), в Красном море, а затем направились в Китай вместо Индии, сообщило агентство Bloomberg во вторник, ссылаясь на данные отслеживания судов Vortexa и Kpler. Красное море не было известно как крупный перевалочный пункт с корабля на корабль (STS), но необходимость, по-видимому, побудила Россию использовать этот район ввиду усиления контроля над шельфом Мальты и Греции в Средиземноморье, а также растущего присутствия американских военных на Ближнем Востоке. Супертанкеры также могут вместить больше баррелей, если российская нефть должна оставаться в плавучих хранилищах в течение определенного периода времени в ожидании появления покупателей, отмечает Bloomberg.
Сдвиг в сторону более крупных судов подчеркивает растущую важность Китая как ключевого экспортного рынка сырой нефти для России и уменьшающуюся роль Индии в покупке российской нефти в будущем. Как показали данные отслеживания танкеров, собранные агентством Bloomberg на прошлой неделе, скачок импорта сырой нефти в Китай из России более чем компенсирует отказ индийских нефтеперерабатывающих заводов от спотовых российских закупок. По данным данных, до 18 февраля поставки грузов российского происхождения в китайские порты в среднем составляли 2,09 миллиона баррелей в сутки (баррелей в сутки) за месяц по сравнению со средним показателем в 1,72 миллиона баррелей в сутки за полный январь и 1,39 миллиона баррелей в сутки, свидетельствуют данные.
Ранее в этом месяце данные Vortexa и Kpler показали, что импорт нефти в Китай из России в этом месяце находится на рекордно высоком уровне, превышающем 2 миллиона баррелей в сутки, поскольку Индия отказывается от спотовых закупок в России, а поставки теперь имеют большие скидки для китайских независимых нефтеперерабатывающих заводов. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
