Вашингтон нацелился на танкеры, поддерживающие движение иранской нефти
В пятницу Вашингтон снова предпринял попытку затянуть гайки в торговле иранской нефтью, введя новую порцию санкций, направленных непосредственно на теневой флот, который заставляет баррели Тегерана двигаться, когда этого не должно быть.
В пятницу Вашингтон снова предпринял попытку затянуть гайки в торговле иранской нефтью, введя новую порцию санкций, направленных непосредственно на теневой флот, который заставляет баррели Тегерана двигаться, когда этого не должно быть. Госдепартамент объявил о санкциях в отношении 15 юридических лиц, двух физических лиц и 14 судов, связанных с незаконной торговлей иранской нефтью, нефтепродуктами и нефтехимией. Цели были определены в соответствии с Указом № 13846, являющимся частью возрожденной системы максимального давления администрации Трампа, и обвиняются в получении доходов, используемых для финансирования внешней прокси-деятельности Ирана и внутренних репрессий. Послание администрации заключается в том, что если иранская нефть выходит за рамки правил, Вашингтон намерен сделать ее более дорогой, медленной и рискованной.
Новые санкции призваны нанести непосредственный удар по транспортным и торговым сетям, которые позволяют иранским баррелям продолжать течь, несмотря на годы усилий по обеспечению соблюдения санкций. Этот шаг происходит на фоне усиления позиций Ирана в Персидском заливе, включая захват танкеров с иностранными экипажами возле острова Фарси в начале этой недели, а также накануне неопределенных переговоров между американскими и иранскими официальными лицами в Омане. На воде Тегеран напоминает всем, что может нарушить движение транспорта.
На бумаге Вашингтон напоминает всем, что он все еще может использовать в качестве оружия доступ к глобальной финансовой и транспортной системе. Кампания давления также проводится в связи с тем, что нефтяная экономика Ирана выглядит все более хрупкой. Китай по-прежнему является основным покупателем иранской нефти, но по сниженным ценам. Перевозка нефти с корабля на судно, смена флага танкеров и более длительные рейсы позволили нефти перемещаться, но эти меры съели прибыли Ирана. Тем временем венесуэльская нефть возвращается на рынок под надзором США, предоставляя покупателям альтернативу без санкций.
До сих пор неясно, действительно ли последний раунд санкций приведет к изменению политики, но каждое новое назначение увеличивает затраты на ведение бизнеса, а на нефтяных рынках усиление трений всегда проявляется где-то в балансе. Джулианна Гейгер для Oilprice.com
