Санкции и забастовки сокращают потоки российского мазута в Азию
Экспорт российского мазута в Азию падает третий месяц подряд, поскольку санкции США, перебои в работе нефтеперерабатывающих заводов и нападения Украины резко сокращают поставки и отпугивают покупателей.
Экспорт российского мазута в Азию в январе будет снижаться третий месяц подряд, поскольку санкции США сдерживают покупателей, а атаки Украины на российскую нефтяную инфраструктуру сокращают поставки. Согласно данным отслеживания судов Kpler, цитируемым Reuters, в этом месяце Россия экспортировала около 246 000 баррелей в день (баррелей в день) мазута в Азию. Аналитики считают, что снижение российских поставок, которое наблюдается третий месяц подряд, в сочетании с сокращением экспорта мазута из Венесуэлы на фоне американской блокады, может привести к ужесточению рынка высокосернистого мазута (HSFO) в Азии, говорят аналитики. Мазут используется в качестве судового топлива и сырья для нефтеперерабатывающих заводов.
Из-за санкций США в отношении «Роснефти» и «Лукойла» контроль за российскими грузами и продажами усилился, а покупатели избегают потенциально подпадающих под санкции поставок. «Покупатели не желают брать на себя риски, учитывая строгие санкции и штрафы», — сказал Reuters старший аналитик LSEG Эмрил Джамиль. Кроме того, в последние месяцы объемы нефтепереработки в России упали из-за атак Украины на российскую энергетическую инфраструктуру, а поставки из черноморских портов также сократились из-за сильных зимних штормов и атак украинских дронов на погрузочные терминалы.
В 2025 году поставки сырой нефти на российские нефтеперерабатывающие заводы упали до самого низкого уровня как минимум за 15 лет, в основном из-за незапланированных перебоев в работе во второй половине года после активизации ударов украинских дронов по ключевой российской энергетической инфраструктуре. В прошлом году поставки нефти на российские НПЗ упали до 228,34 млн тонн. Снижение поставок также привело к снижению темпов переработки нефти, которые в 2025 году упали на 1,7% по сравнению с годом ранее, согласно данным российской газеты «Коммерсант». Российская промышленность ожидает, что снижение темпов переработки и производства топлива сохранится из-за риска дальнейших простоев нефтеперерабатывающих заводов и отсутствия экономических стимулов для увеличения переработки, сообщил «Коммерсантъ» на прошлой неделе. Цветана Параскова для Oilprice.com
