Maersk возобновляет работу ключевого морского маршрута по Красному морю
После улучшения стабильности судоходный гигант Maersk возобновляет транзит через Красное море и Суэцкий канал через свою службу MECL, что является ключевым шагом на пути к нормализации глобальных цепочек поставок после двух лет сбоев.
После улучшения стабильности в Красном море судоходный гигант Maersk возвращается на транссуэцкий маршрут, соединяющий Ближний Восток и Индию с восточным побережьем США, сообщила в четверг датская компания. После успешных транссуэцких транзитов двух судов за последние недели компания AP Moller-Maersk решила осуществить первое структурное изменение в сервисе обратно на транссуэцкий маршрут, сообщил судоходный гигант. Возвращение к маршруту Красного моря и Суэцкого канала относится к услуге MECL, которая полностью управляется Maersk и позволяет компании «вернуться к первоначально разработанной схеме обслуживания и предоставить клиентам наиболее эффективное время транзита», заявили в Maersk. Компания продолжит внимательно следить за ситуацией с безопасностью в регионе Ближнего Востока и заявила, что «любые изменения в службе MECL будут по-прежнему зависеть от сохраняющейся стабильности в районе Красного моря и отсутствия какой-либо эскалации конфликтов в регионе».
Первым рейсом в рамках структурного изменения службы MECL станет судно Cornelia Maersk, выполняющее рейс 603W в западном транссуэцком маршруте с отправкой из Джебель-Али 15 января 2026 года. Рейс 602E Maersk Detroit с отправлением из Северного Чарльстона 10 января 2026 года станет первым рейсом в восточном направлении, использующим транссуэцкий маршрут, и все последующие рейсы будут следовать по этому маршруту. Об этом сообщила компания Maersk.
Возвращение такого гигантского грузоотправителя на наиболее эффективный маршрут Восток-Запад является шагом к нормализации глобальных морских маршрутов и цепочек поставок после двух лет неопределенности, когда владельцы судов и фрахтователи избегали Суэцкого маршрута и вынуждены были обходить мыс Доброй Надежды к югу от Африки. В декабре 2023 года глобальное судоходство было перевернуто из-за нападений со стороны проиранских хуситов в Йемене на коммерческие суда, следующие транзитом через Красное море до и после входа или выхода из Суэцкого канала. Нападения хуситов вынудили многих операторов танкеров и контейнеровозов, включая Maersk, изменить маршруты рейсов через Африку. Более длительные рейсы привели к увеличению времени в пути, задержке доставки товаров, нарушению цепочек поставок и повышению стоимости доставки. Майкл Керн для Oilprice.com
Источник: https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Maersk-Resumes-Key-Red-Sea-Shipping-Route.html
