Китай приветствует рекомендации ЕС по минимальным ценам на электромобили после спора о тарифах
Европейский Союз выпустил руководящий документ по механизму минимального ценообразования для китайских электромобилей. Эту меру Китай рассматривает как позитивный шаг к разрешению продолжающегося спора по поводу тарифов ЕС.
Европейский Союз опубликовал в понедельник руководящий документ по механизму минимального ценообразования для китайских электромобилей, что Китай приветствовал как «мягкую посадку» в отношении спорных тарифов ЕС на аккумуляторные электромобили китайского производства. В конце 2024 года Европейская комиссия получила достаточную поддержку со стороны стран-членов ЕС, чтобы ввести тарифы от 7,8% до 35,3% на импорт электромобилей из Китая из-за несправедливого субсидирования. Пошлины ЕС, действующие с июля 2024 года, вызвали реакцию в Китае, который начал антидемпинговые расследования в отношении импорта ЕС, нацеленного на импорт бренди и свинины из блока, вероятно, направленного на Испанию, Францию, Нидерланды и Данию. Теперь, после нескольких месяцев переговоров, Европейская комиссия выпустила Руководящий документ по представлению ценовых предложений на аккумуляторные электромобили (BEV) из Китая.
Руководство «охватывает различные аспекты, которые должны быть рассмотрены в возможном предложении о предприятии, включая минимальную импортную цену, каналы продаж, перекрестную компенсацию и будущие инвестиции в ЕС», — заявили в Комиссии. В руководстве ЕС признает, что он будет оценивать каждое ценовое предложение по одним и тем же правовым критериям объективным и справедливым образом, следуя принципу недискриминации и в соответствии с соответствующими правилами ВТО», — заявило в понедельник министерство торговли Китая. Прогресс в этом вопросе «показывает, что и Китай, и ЕС обладают способностью и желанием должным образом разрешать разногласия посредством диалога и консультаций в рамках правил ВТО и поддерживать стабильность автомобильной промышленности и цепочек поставок» во всем мире, добавил Китай.
Торгово-промышленная палата Китая при Европейском Союзе (CCCEU) высоко оценила «положительный результат, достигнутый благодаря диалогу и консультациям между Китаем и Европейским Союзом, который позволил добиться мягкой посадки в случае с электромобилями». Китай укрепил свое глобальное лидерство в продажах электромобилей, поскольку и ЕС, и США недавно отказались от предыдущих обязательств, снизив конкурентное давление на китайские автомобили. Цветана Параскова для Oilprice.com
