Африке нужны инвестиции в нефтепереработку на сумму 100 миллиардов долларов из-за резкого роста спроса на нефть
Ожидается, что к 2050 году спрос на сырую нефть в Африке увеличится более чем вдвое, что потребует более 100 миллиардов долларов инвестиций в переработку, чтобы уменьшить зависимость от дорогостоящего импорта топлива и решить проблему структурного дефицита предложения.
По данным Африканской ассоциации нефтепереработчиков и дистрибьюторов (ARDA), к 2050 году спрос на сырую нефть в Африке увеличится более чем вдвое и составит 4,5 миллиона баррелей в день (баррелей в сутки), что потребует более 100 миллиардов долларов инвестиций в переработку в течение следующих десятилетий. Ожидается, что благодаря росту населения, урбанизации и индустриализации потребление сырой нефти в Африке вырастет с 1,8 миллиона баррелей в сутки в 2024 году до целых 4,5 миллионов баррелей в сутки к 2050 году, заявил исполнительный секретарь ARDA Анибор Крагха, как сообщили африканские новостные агентства, включая Arise News. По данным ассоциации, ожидаемый рост спроса делает нефтеперерабатывающую промышленность Африки одним из крупнейших в мире неиспользованных инвестиционных направлений. Несмотря на рост потребления, Африка по-прежнему зависит от импорта топлива, что подвергает многие страны континента колебаниям цен, перебоям в поставках и сокращению их валютных резервов, сказал Крагха из ARDA.
«Инвестиции в переработку нефти стагнируют, хотя добыча нефти растет, в результате чего Африка застряла в дорогостоящем парадоксе экспорта сырой нефти и импорта нефтепродуктов с наценкой», — сказал Крагха из ARDA. По оценкам Африканской ассоциации нефтепереработчиков, для увеличения внутреннего предложения топлива Африке потребуется более 100 миллиардов долларов на модернизацию законсервированных или ветхих нефтеперерабатывающих заводов, расширение существующих нефтеперерабатывающих мощностей и новые проекты по поставке топлива. Ключевым препятствием на пути к топливу, произведенному в Африке, является отсутствие гармонизированных спецификаций топлива, отметил Крагха, добавив, что из 54 стран Африки 46 поддерживают различные национальные стандарты топлива.
Все это означает, что в Африке продается 12 различных бензиновых и 11 дизельных сортов. «Перерабатывающий сектор Африки является одним из последних в мире крупномасштабных и быстрорастущих направлений инвестиций в энергетику. Кривая спроса определяется демографией. Дефицит предложения носит структурный характер. Потребность в капитале превышает 100 миллиардов долларов.
А потенциал экономического роста является преобразующим», — сказал Крагха. Цветана Параскова для Oilprice.com
