Грузы нефти «Роснефти» блуждают несколько недель из-за роста санкций
Груз сырой нефти от попавшей под санкции российской компании «Роснефть» провел 11 недель в поисках покупателя в Европе и Азии, что подчеркивает влияние новых санкций США.
Груз сырой нефти от российского гиганта «Роснефть», попавшего под санкции, совершил 11-недельное путешествие по Европе и Азии в поисках покупателей, и хотя он бросил якорь в китайском импортном порту, находящемся под санкциями, нет уверенности, что он еще достиг своего конечного пункта назначения. Танкер Fortis с около 700 000 баррелей российской нефти, находящейся под санкциями, во вторник бросил якорь возле китайского порта Жичжао на восточном побережье, как показали данные отслеживания танкеров, собранные агентством Bloomberg. «Фортис» не проделал весь путь из западного российского порта на Балтийском море. Груз «Роснефти» отправился в путь на танкере «Айлана» с российского экспортного терминала Усть-Луга в конце сентября.
После путешествия вокруг Европы в Средиземное море и через Суэцкий канал «Айлана» в конце октября прибыла к Индии. Но к тому времени США уже ввели санкции против крупнейшего российского производителя нефти «Роснефти» и второй по величине компании «Лукойл», чтобы заставить Россию вести искренние переговоры о прекращении войны на Украине. Индия прекратила импорт любой сырой нефти, о которой известно, что она была получена или переработана филиалами «Роснефти» и «Лукойла», чтобы избежать дальнейшего гнева администрации Трампа.
Таким образом, по данным службы отслеживания судов Bloomberg, «Айлана» простояла у Мумбаи две недели. Затем большая часть груза была перегружена на танкер Fortis, который следовал в Индию и Южную Корею, а затем бросил якорь в порту Жичжао, который Казначейство США также ввело санкции в октябре в рамках кампании давления на Китай в связи с закупками иранской нефти. По данным Bloomberg, несмотря на то, что Fortis находится очень близко к порту Жичжао, нет уверенности в том, что Fortis будет разгружать там груз. Трехмесячная поездка и перевалка с судна на судно (STS) позволяют предположить, что покупатели, особенно в Индии, избегают попавших под санкции российских компаний и их грузов. Санкции США в отношении «Роснефти» и «Лукойла» перечеркнули все предыдущие планы индийских нефтепереработчиков, которые в декабре поспешили уйти со спотового рынка российской нефти.
Индийские компании Bharat Petroleum и India Oil Corporation закупили российскую нефть у компаний, не попавших под санкции, с поставкой в январе со скидкой в 6-7 долларов к цене нефти марки Brent, появились сообщения на прошлой неделе. Цветана Параскова для Oilprice.com
