Казахстан будет поставлять нефть напрямую в Китай после повреждения трубопровода КТК
Казахстан поставит 50 000 тонн нефти в Китай напрямую с месторождения Кашаган в декабре после того, как украинский беспилотник повредил Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) на черноморском терминале.
Казахстан поставит 50 000 тонн нефти в Китай напрямую с месторождения Кашаган в декабре после того, как украинский беспилотник повредил Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) на черноморском терминале, сообщило агентство Reuters в понедельник. Трубопровод Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) является основным маршрутом экспорта нефти с основных месторождений Казахстана, включая Кашаган, а также Тенгиз и Карачаганак, и отправляет ее в черноморский порт Новороссийск на мировые рынки. Это важнейшая артерия для казахстанской нефти, хотя геополитические потрясения заставили Казахстан искать альтернативные маршруты, такие как трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), чтобы уменьшить зависимость от российской инфраструктуры. Главный трубопровод КТК, от Тенгиза в Казахстане до Новороссийска на Черном море, имеет длину примерно 1511 километров (939 миль) и является ключевым энергетическим маршрутом, транспортирующим нефть из Казахстана и России на мировой рынок.
Казахстан значительно увеличил потоки БТД в 2025 году, пытаясь диверсифицироваться от российских маршрутов, планируя увеличить потоки до 2,2 миллиона тонн в год и продолжая обсуждения дальнейшего расширения. Казахстанская нефть транспортируется танкерами из порта Актау в Баку, затем присоединяется к трубопроводу БТД для транзита в турецкий порт Джейхан, при этом вносят свой вклад такие крупные месторождения, как Тенгиз и Кашаган. Кашаган — это крупный морской нефтяной проект в казахстанском Каспийском море, характеризующийся экстремальным пластовым давлением и высоким содержанием сероводорода, что потребовало обширных инженерных разработок по обеспечению устойчивости к коррозии.
Впервые на месторождении была достигнута добыча в 2013 году, затем его закрыли, а затем возобновили коммерческий запуск в 2016 году, и с тех пор оно стало одним из важнейших активов страны. Извлекаемые запасы обычно оцениваются от 9 до 13 миллиардов баррелей, а добыча достигла рекордных 18,8 миллионов тонн в 2023 году, что соответствует примерно 380 000–400 000 баррелей в день. Перспективы роста по-прежнему связаны с устранением узких мест и надежностью инфраструктуры после предыдущих сбоев трубопроводов и перерасхода средств. Тенгиз — крупнейшее добывающее месторождение Казахстана и одно из крупнейших в мире. Извлекаемые запасы нефти в Тенгизском и Королевском месторождениях составляют 7–11 миллиардов баррелей.
Базовая добыча долгое время колебалась на уровне 600 000 баррелей в день, но в начале 2025 года добыча начала резко расти, когда давно отложенный Проект будущего расширения – Проект управления устьевым давлением вступил в начальную эксплуатацию. Расширение рассчитано на увеличение добычи на 260 000 баррелей в день и увеличение общего объема добычи примерно до 1 миллиона баррелей нефтяного эквивалента в день после полного набора мощности, при этом нефть продолжит поступать в основном по трубопроводу КТК в Черное море. Алекс Кимани для Oilprice.com