Platts исключает топливо, связанное с Россией, из базовых цен
Platts только что изменил определение цен на европейскую нефть, и сделал это с помощью одной строчки: топливо, полученное из России, больше не используется.
Platts только что изменил определение цен на европейскую нефть, и сделал это с помощью одной строчки: топливо, полученное из России, больше не используется. Начиная с 15 декабря для грузов и со 2 января для барж, любое дизельное топливо или другой нефтепродукт, происхождение которого можно отнести к российской нефти, просто не будет учитываться в оценках, определяющих базовые цены в регионе. Если это звучит странно, вы не одиноки. Это существенный сдвиг в том, как один из самых влиятельных ценников на планете определяет предложение.
Исторически Platts был ориентирован на продукт. Если вы предлагали партию дизельного топлива, отвечающую опубликованным спецификациям, предыстория нефти, которая поступала на нефтеперерабатывающий завод, не имела значения. Оценка отражала состояние физического рынка в тот день — российские молекулы, казахстанские молекулы, переработанные слезы единорога и т.
д. — при условии, что топливо соответствовало стандартным стандартам. Это было тогда. Platts теперь заявляет, что любое предложение или предложение, которое он считает, должно сопровождаться «неявной гарантией» того, что продукт соответствует запрету на импорт ЕС, что означает отсутствие российского сырья в производственном потоке, даже если нефтеперерабатывающий завод также использует нероссийские баррели. Сам процесс оценки не меняется.
Platts по-прежнему будет анализировать реальные заявки, предложения и сделки в конце каждого торгового дня, чтобы определить базовую цену — тот же метод и те же сроки. Разница лишь в том, кому разрешено появляться. Сейчас сюда можно включить только топливо, полученное не из российской нефти.
Таким образом, формула ценообразования остается прежней, но объем топлива, который Platts даже рассматривает, стал намного меньше. По сути, дешевые баррели, произведенные из российской нефти, которые незаметно проникли в мировые потоки дизельного топлива через нефтеперерабатывающие заводы в третьих странах, вычеркиваются из выборки. На бумаге предложение сокращается, даже если реальные молекулы продолжают перемещаться по земному шару. Platts настаивает, что это просто согласие, а не активизм.
Агентство указывает на расширенные правила ЕС с 2025 года, запрещающие топливо, произведенное из российской нефти, и утверждает, что контрольные показатели, используемые европейскими покупателями, должны отражать то, что эти покупатели имеют законное право импортировать. Другими словами, тест, включающий несоответствующий продукт, перестает быть тестом, который может использовать каждый. И все же это необычный ход. Агентства, предоставляющие отчеты о ценах, обычно отражают рынок; они его не перерисовывают. Platts фактически решает, какие баррели имеют значение, прежде чем кто-либо их продаст; тихий, но последовательный сдвиг.
Джулианна Гейгер для Oilprice.com
