Литиевый рудник в Мали преодолевает топливную блокаду повстанцев
Литиевый рудник Бугуни компании Kodal Minerals в Мали продолжает работать, несмотря на общенациональную топливную блокаду со стороны исламистских повстанцев и реструктуризацию добывающего сектора страны.
Kodal Minerals заявила в понедельник, что ее литиевый рудник Бугуни на юге Мали продолжает работать, даже несмотря на то, что исламистские повстанцы усиливают общенациональную топливную блокаду, которая парализует транспорт, закрыла школы и заблокировала поставки дизельного топлива, имеющие решающее значение для логистики горнодобывающей промышленности. По данным Reuters, связанная с «Аль-Каидой» группировка «Джамаат Нусрат аль-Ислам валь-Муслимин» (ДНИМ) расширила атаки на нефтяные танкеры, прибывающие из Кот-д’Ивуара и Сенегала, с целью изолировать столицу Бамако. Как впервые сообщило издание The Northern Miner, с предприятия Кодала, расположенного в 180 км к югу от города, продолжаются перевозки концентрата сподумена в ивуарийский порт Сан-Педро под усиленными мерами безопасности. Блокада совпадает с широкой реструктуризацией добывающего сектора Мали.
В конце октября военное правительство аннулировало более 90 контрактов на разведку, проводимых иностранцами, сославшись на нарушения пересмотренного в 2023 году кодекса добычи полезных ископаемых, сообщает Reuters. Хунта ужесточила финансовые условия, подняла пороговые значения государственного капитала и предприняла шаги по увеличению внутренних потребностей в нефтепереработке. Ранее в этом году компания Barrick Gold приостановила добычу из-за спора о роялти, а американская компания Flagship Gold Corp.
подписала новое партнерство с государственной горнодобывающей компанией SOREM для возобновления работы рудника Морила, сообщает Business Insider Africa. Установите OilPrice.com в качестве предпочтительного источника в Google здесь. Дефицит топлива теперь стал национальной чрезвычайной ситуацией. Сообщение France 24 подтвердило, что посольство США эвакуировало второстепенный персонал, поскольку джихадистские группировки наносят удары по конвоям на основных импортных дорогах. Би-би-си и региональные СМИ сообщают, что очереди заправщиков тянутся по кварталам в Бамако, а дизельное топливо распределяется по нормам государственным и промышленным потребителям.
Министерство образования закрыло школы до 9 ноября из-за транспортного паралича. Что касается горнодобывающих предприятий, то логистическая нагрузка является острой. Бугуни полностью зависит от автоколонн, заправляющихся топливом со складов в Бамако; Производство электроэнергии, буровые компрессоры и транспортный парк работают на дизельном топливе.
Компания Kodal обеспечила охрану и резервное хранилище на месте, но, как сообщается, количество топлива падает ниже половины нормального уровня. Длительный сбой может привести к перенаправлению концентрата по второстепенным дорогам через Сикассо, что приведет к увеличению маршрута до Сан-Педро почти на 40% и увеличению транспортных расходов на экспортируемую тонну. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
Источник: https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Mali-Lithium-Mine-Defies-Rebel-Fuel-Blockade.html
