Спрос на газ в Индонезии растет, поскольку СПГ начинает заменять дизельное топливо для производства электроэнергии
Индонезия начала заменять дизельное топливо на СПГ на своих электростанциях. Это проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов, который, как ожидается, увеличит внутренний спрос на природный газ и потенциально приведет к будущему импорту СПГ.
Индонезия начала заменять дизельное топливо на десятках электростанций на СПГ, что должно повысить спрос на природный газ в одном из крупнейших мировых экспортеров СПГ. После десятилетия задержек Индонезия наконец запустила проект стоимостью 1,5 миллиарда долларов по распределению СПГ в небольших масштабах для обеспечения энергией десятков электростанций, которые в настоящее время работают на дизельном топливе, сообщает Reuters. Проект возглавляет PLN EPI, оператор по закупкам и транспортировке топлива для крупнейшей энергетической компании Индонезии PLN. В прошлом году японская JERA подписала соглашение о сотрудничестве с PLN EPI для сотрудничества в области закупок, оптимизации СПГ, а также разработки и эксплуатации терминалов по приему СПГ в ожидании растущего спроса на СПГ в Индонезии.
Используя опыт JERA в области СПГ, JERA и PLN EPI создадут цепочку создания стоимости СПГ для энергетического сегмента Индонезии, заявили компании. По оценкам агентства Reuters, в будущем проекту потребуется больше поставок СПГ, и он может привести к тому, что Индонезия перейдет к импорту СПГ в конце этого десятилетия. «Мы обязаны поставлять СПГ… И мы заинтересованы в обеспечении большего количества отечественного СПГ для проекта», — сказал Reuters Рахмад Деванто, директор по топливу и газу PLN EPI.
Сообщается, что в начале этого года Индонезия попросила своих покупателей согласиться на задержку экспорта индонезийских грузов СПГ в этом году, поскольку страна Юго-Восточной Азии надеется удовлетворить растущий внутренний спрос на энергию и газ. В конце этого десятилетия в Индонезии запланирован один крупный проект СПГ. Японский производитель нефти и газа Inpex владеет 65% газового проекта Абади и планирует принять окончательное инвестиционное решение (FID) по проекту СПГ Абади стоимостью 20 миллиардов долларов к 2027 году. В Abadi LNG наблюдались годы задержек, поскольку ему пришлось изменить концепции проекта, а затем реорганизоваться после того, как крупная компания Shell вышла из проекта почти два года назад. По данным Inpex, проект Abadi LNG в Индонезии получил интерес со стороны потенциальных покупателей к закупке газа с завода в объемах, превышающих проектную мощность завода.
Цветана Параскова для Oilprice.com
