На фоне санкций тарифы на доставку российской нефти в Индию выросли на 20%
Ставки фрахта на отправку российского Урала из портов Балтии в Индию в феврале подскочили на 20% и составили $7-8 млн за рейс.
Ставки фрахта на доставку российской нефти сорта «Урал» из портов Балтии в Индию подскочили на 20% в феврале до $7–8 млн за рейс после того, как администрация Байдена ввела более жёсткие санкции в отношении российской нефти. Предварительный февральский план загрузки нефти в западных портах России был пересмотрен на 19% до 1,9 млн баррелей в сутки, как показали расчеты Reuters в начале этого месяца. Российские нефтеперерабатывающие заводы перерабатывают больше сырой нефти в надежде увеличить экспорт топлива после того, как администрация Байдена ввела новые санкции в отношении российской нефти. Санкции коснулись «Сургутнефтегаза» и «Газпром нефти», двух российских нефтяных компаний, на долю которых приходится 25% российского экспорта нефти.
В 2024 году обе компании поставляли в среднем 970 000 баррелей в день. «Мы должны использовать нефтепереработку настолько, насколько это возможно, чтобы использовать (санкционированную) нефть», — сказал источник в российской отрасли. Посредники, поставляющие российскую нефть, перестали предлагать грузы после последних санкций США, сообщил финансовый директор Bharat Petroleum.
Bharat Petroleum и другие нефтеперерабатывающие заводы штата Индии покупают российскую нефть на спотовом рынке, в основном у трейдеров. «Мы не получили никаких новых предложений по мартовскому окну (поставкам). Трейдеры просят нас подождать. Мы ждем предложений», — сообщил агентству Reuters Ветса Рамакришна Гупта. «Мы не ожидаем такого же количества грузов, которое мы получали в декабре и январе», — добавил он.
Правительство Индии рассматривает возможность увеличения импорта энергоносителей из Соединенных Штатов, поскольку премьер-министр Нарендра Моди посещает страну и планирует встречу с президентом США Дональдом Трампом. Моди собирается провести двусторонние переговоры с Трампом. Между тем, рост спроса на нефть в Индии, по оценкам, впервые превысил аналогичный показатель в Китае в 2024 году и, как ожидается, повторится в 2025 году.
По словам Кан Ву, глобального руководителя исследований макроэкономического спроса и спроса на нефть в SPGCI, спрос на нефть в Индии в текущем году вырос на 180 000 баррелей в день, превзойдя рост Китая на 148 000 баррелей в сутки. Ожидается, что спрос на нефть в Индии вырастет на 3,2% в годовом исчислении в 2025 году по сравнению с ростом Китая на 1,7%. Алекс Кимани для Oilprice.com
