Производительность НПЗ Sinopec снизилась в 2024 году на фоне ослабления спроса в Китае
Мировое производство атомной энергии достигнет рекордного уровня в 2025 году благодаря увеличению инвестиций и растущему спросу.
Крупнейший китайский нефтеперерабатывающий завод сообщил в пятницу, что в China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) производительность нефтеперерабатывающего завода упала на 2,03% в 2024 году по сравнению с годом ранее. В прошлом году пропускная способность нефтеперерабатывающего завода Sinopec упала до 252,3 млн тонн на фоне общего снижения темпов переработки китайской нефти впервые за десятилетия. В Китае, крупнейшем в мире импортере сырой нефти, в 2024 году наблюдался вялый спрос на нефть и импорт сырой нефти на фоне более слабой, чем ожидалось, экономики и неустойчивого спроса на топливо для автомобильного транспорта. В результате производство дизельного топлива Sinopec упало на 10,27%, а производство легкого химического сырья упало на 5,8%, сообщила компания в неаудированном прогнозе производства на 2024 год.
Добыча нефти и газа на китайском государственном гиганте выросла на 2,2%, при этом добыча сырой нефти выросла лишь незначительно на 0,26%, а добыча природного газа выросла на 4,68%. Снижение пропускной способности нефтеперерабатывающего завода Sinopec не должно стать неожиданностью для аналитиков, поскольку общий объем переработки сырой нефти в Китае упал в прошлом году. Снижение спроса на топливо и снижение рентабельности нефтепереработки в 2024 году привели к первому ежегодному снижению производительности нефтеперерабатывающих заводов Китая за более чем 20 лет, исключая 2022 год, связанный с пандемией, как показали правительственные данные ранее в этом месяце.
Согласно данным Национального бюро статистики Китая, в прошлом году китайские нефтеперерабатывающие заводы перерабатывали в среднем 14,13 миллиона баррелей в день (баррелей в сутки) сырой нефти, что на 1,6% меньше по сравнению с рекордными 14,7 миллионами баррелей в сутки, переработанными в 2023 году, когда Китай вышел из карантина, вызванного пандемией. Рост потребления в Китае замедлился из-за ухудшения экономических показателей и перехода на электромобили (EV) и грузовики, работающие на СПГ. Хотя отчасти слабость объясняется более слабыми экономическими показателями, переход к электромобилям и грузовикам, работающим на сжиженном природном газе, навсегда снижает спрос на автомобильное топливо, говорят аналитики. И китайские государственные энергетические гиганты CNPC, и Sinopec предсказывают пиковый рост спроса на нефть на горизонте: CNPC прогнозирует его на этот год, а Sinopec прогнозирует, что пик наступит в 2027 году. Автор: Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
