Нефть падает после соглашения о прекращении огня в Газе
Цены на нефть снизились на торгах в четверг после того, как Израиль и ХАМАС достигли соглашения о прекращении огня в Газе и освобождении заложников после 15 месяцев войны.
Цены на нефть снизились на торгах в четверг после того, как Израиль и ХАМАС достигли соглашения о прекращении огня в Газе и освобождении заложников после 15 месяцев войны. По словам премьер-министра Катара шейха Мохаммеда бен Абдель Рахмана Аль Тани, соглашение вступит в силу в воскресенье, если оно будет одобрено израильским кабинетом министров. Нефть Brent с поставкой в марте подешевела на 0,80% и торговалась на уровне $81,37 за баррель в 13:01 по восточному времени, а нефть WTI упала на 1,39% и перешла из рук в руки на уровне $78,93. Представители морской безопасности теперь ожидают, что ополченцы-хуситы объявят о прекращении атак на корабли в Красном море.
С начала войны на Ближнем Востоке повстанцы-хуситы в Йемене значительно активизировали нападения на коммерческие суда, следующие транзитом через нижнюю часть Красного моря, в ответ на войну Израиля с ХАМАСом в секторе Газа, увеличивая риск для судов, проходящих через Суэцкий канал. Красное море — один из самых густонаселенных судоходных каналов в мире и самый важный водный путь, соединяющий Европу с Азией и Восточной Африкой. Около 12% мировой торговли, включая 30% мирового контейнерного трафика, проходит через Красное море, а это означает, что задержки там потенциально могут повлиять на цены на топливо, а также на доступность различных товаров и электроники.
Десятки компаний остановили судоходство в Красном море и Суэцком канале. Четыре из пяти крупнейших в мире компаний по контейнерным перевозкам, а именно Maersk, Hapag-Lloyd, CMA, CGM и MSC, также приостановили или приостановили свои услуги в Красном море, маршруте, по которому должны проходить перевозки из Суэцкого канала. Суэцкий канал — один из важнейших каналов мировой торговли нефтью. В перевозках на север объемом около 3,9 млн баррелей в сутки преобладают сырая нефть от производителей Ближнего Востока в Европу, а также средние дистилляты из Индии и Ближнего Востока. Перевозки на юг, оцениваемые в 2,9 млн баррелей в сутки, включают потоки сырой нефти, главным образом, из России азиатским потребителям, а также нефтепродукты, нафту и мазут.
США, Катар и Россия являются ведущими поставщиками СПГ через Суэц. Алекс Кимани для Oilprice.com
Источник: https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/Oil-Falls-After-Gaza-Ceasefire-Deal.html
