Более высокие налоги могут замедлить импорт мазута в Китай
Ожидается, что импорт мазута в Китай замедлится после того, как правительство повысило импортные тарифы, что окажет дальнейшее давление на и без того напряженную прибыль независимых нефтеперерабатывающих заводов.
Из-за повышения импортных тарифов импорт мазута в Китай в начале года замедлится, что может еще больше повлиять на рентабельность переработки независимых нефтеперерабатывающих предприятий в крупнейшем в мире импортере сырой нефти. Небольшие частные нефтеперерабатывающие заводы Китая, которым не хватает квот на импорт сырой нефти или которым они не были выделены, импортируют мазут для переработки его в более ценное топливо для транспорта, включая дизельное топливо и бензин. Однако с 1 января 2025 года Китай повышает импортную пошлину на мазут с 1% до 3%. В результате, согласно прогнозам торговых источников, в начале этого года китайский импорт мазута замедлится.
«Мы ожидаем увидеть некоторые признаки замедления спроса в краткосрочной перспективе», — сообщил новостной ленте трейдер мазута, продающий этот товар в Китай. Снижение рентабельности переработки в целом уже привело к снижению импорта мазута в Китай, в том числе из России. Согласно данным LSEG и Kpler, цитируемым Reuters, после многомесячного максимума импорта мазута в ноябре объем поставок в декабре упал до уровня ниже 348 225 баррелей в день (баррелей в сутки), или ниже 1,7 миллиона тонн за месяц, по сравнению с 2,55 миллиона тонн в предыдущем месяце.
Китайские нефтеперерабатывающие заводы, особенно более мелкие независимые компании, так называемые «чайники», уже несколько месяцев борются с низкой рентабельностью переработки. Более высокая стоимость импорта мазута может еще больше снизить их и без того скудные прибыли. В конце прошлого года Китай потенциально увеличил свой импорт сырой нефти, выдав вторую партию квот на импорт на 2025 год своим независимым нефтеперерабатывающим предприятиям. Однако ограниченному числу частных нефтеперерабатывающих предприятий были выданы квоты. В отличие от государственных нефтеперерабатывающих заводов, частные нефтеперерабатывающие заводы в Китае должны получить квоты на импорт от центрального правительства, чтобы иметь возможность импортировать сырую нефть для переработки на своих нефтеперерабатывающих заводах.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
