Южная Африка надеется привлечь китайские фирмы в свою индустрию электромобилей стоимостью 27 миллиардов долларов
Три китайских производителя электромобилей выразили заинтересованность в инвестировании в Южную Африку после введения выгодных налоговых льгот для производства электромобилей.
Недавно принятые в Южной Африке налоговые льготы для производства электромобилей уже вызвали интерес трех китайских производителей электромобилей к инвестированию в автомобили на новых источниках энергии в африканской стране, сообщил агентству Bloomberg представитель местной автомобильной ассоциации. Три автопроизводителя из Китая уже подписали соглашения о неразглашении информации с Южноафриканским автомобильным бизнес-советом, сообщил его генеральный директор Микель Мабаса в интервью, опубликованном в пятницу. Что это за автопроизводители, Mabasa не уточнила. Южная Африка теперь имеет 150-процентный налоговый вычет на инвестиции в производство электрических и водородных автомобилей.
Китайские электромобили уже конкурируют с южноафриканскими производственными базами мировых гигантов, таких как Toyota и Volkswagen AG. Несмотря на планы по масштабным налоговым льготам, работа над которыми длилась несколько месяцев, ни один западный производитель пока не объявил о новых инвестициях в электромобили или другие транспортные средства с нулевым уровнем выбросов. Ранее в этом году Volkswagen и Isuzu Motors заявили, что у них нет ближайших планов по производству электромобилей или гибридных автомобилей в Южной Африке, несмотря на щедрые налоговые льготы в стране.
Южная Африка заявила, что компании, которые инвестируют в производство электромобилей (EV) в стране, смогут претендовать на 150% налоговый вычет на эти инвестиции, начиная с 2026 года. Страна стремится привлечь производство электромобилей и стимулировать свою электромобильную и водородную промышленность, которая относительно невелика и недостаточно развита. Тем не менее, Volkswagen и Isuzu планируют по-прежнему концентрироваться на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания в Южной Африке, сообщили Bloomberg региональные руководители двух автопроизводителей. Однако Stellantis рассматривает возможность расширения своего производства в Южной Африке и производства транспортных средств на новой энергии (NEV), как известны электромобили, подключаемые гибриды и традиционные гибриды. Решение Stellantis будет зависеть от того, появится ли рынок для этих автомобилей в Южной Африке, сообщил Bloomberg в июне в интервью Bloomberg управляющий директор южноафриканского подразделения компании Майк Уитфилд.
Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
