Казахстан возобновляет экспорт нефти по маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан после приостановки
Казахстан возобновил поставки нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) после месячной приостановки, восстановив ключевой экспортный маршрут на запад, в обход России.
Казахстан возобновил поставки нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) после месячной приостановки, восстановив ключевой экспортный маршрут на запад, в обход России. Государственная компания «КазМунайГаз» подтвердила, что 13 сентября в порту Актау было отгружено 8800 тонн нефти с месторождения Кашаган, направлявшейся в Азербайджан. Вторая отгрузка запланирована на 20 сентября, сообщает местное издание Kapital.kz. Нефть будет доставлена в танкерах через Каспийское море в Баку, а затем поступит в систему БТД для доставки на турецкий терминал Джейхан на Средиземном море.
Статистика Азербайджана показывает, что в январе-августе объемы поставок BTC снизились на 19,4% в годовом исчислении, в то время как доля сторонней нефти из Казахстана и Туркменистана составила около 15,7% от общего объема. Экспорт через БТД был остановлен в августе из-за опасений загрязнения, и Казахстан был вынужден перенаправить объемы. Перебои подчеркнули хрупкость транзитных альтернатив, поскольку Астана стремится уменьшить зависимость от российского Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), который по-прежнему обеспечивает основную часть экспорта казахстанской нефти.
Служба новостей Orda.kz отметила, что поставки по БТД за первые восемь месяцев 2025 года составили 0,9 млн тонн. Местные СМИ Sputnik Казахстан и Lada.kz подтвердили возобновление, сославшись на «КазМунайГаз» в качестве источника, отметив, что проблемы загрязнения решены, что открывает путь для возобновления потоков. Казахстан неуклонно увеличивает поставки через БТД с тех пор, как в 2022 году было подписано соглашение между «КазМунайГазом» и азербайджанской SOCAR, что является частью стратегии диверсификации, ускоренной войной России в Украине. Хотя объемы все еще скромны по сравнению с мощностью КТК в 1,3 миллиона баррелей в день, каждое возобновление поставок усиливает намерение Астаны обеспечить альтернативные коридоры на мировые рынки. Потоки КТК остаются уязвимыми к остановкам, связанным с погодными условиями, и периодическим судебным искам со стороны России, и каждая возобновленная поставка BTC убеждает нефтепереработчиков на средиземноморском рынке в том, что Астана серьезно относится к альтернативным коридорам.
В то же время Казахстан ведет переговоры с транскаспийскими партнерами об увеличении пропускной способности железных дорог и танкеров на Каспии, что может еще больше увеличить нероссийские экспортные маршруты к 2026 году. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
