Индия переосмысливает свою нефтяную стратегию на фоне сокращения российских скидок
Значительные скидки Индии на российскую нефть уменьшаются из-за различных рыночных факторов и геополитического давления, что побуждает индийские нефтеперерабатывающие предприятия рассматривать альтернативные источники нефти.
Романтика Индии с дешевой российской нефтью остывает — всего лишь немного. Импорт российской нефти в Индию в первой половине 2025 года вырос на 1%, составив около 1,75 миллиона баррелей в день. Вряд ли это резкий скачок, учитывая ценовую привлекательность, которая впервые втянула Индию глубже в нефтяную орбиту Москвы после вторжения на Украину в 2022 году. И хотя Россия по-прежнему занимает первое место в качестве поставщика (на ее долю приходится 35% притока сырой нефти в Индию), реальная проблема заключается не в объемах.
Это сокращающееся преимущество. Скидка на нефть сорта «Юралс» сократилась до всего лишь 1,70–2 доллара за баррель ниже цены на нефть марки Brent, что является самым низким показателем с начала войны. Год назад индийские нефтеперерабатывающие заводы поглощали российские баррели по гораздо более высоким ценам.
Но коктейль из сокращения количества спотовых поставок, технического обслуживания нефтеперерабатывающих заводов в России и сделок с фиксированными сроками (таких как поставки Роснефти компании Reliance) ужесточил доступ и сузил спред. Стоимость доставки, которая когда-то была джокером, на мгновение снизилась. Фрахтовые перевозки из портов Балтии в Индию в июле упали до $5,0–5,3 млн за один «Афрамакс», поскольку в строй появилось больше танкеров, застрахованных на Западе. Но это окно может снова захлопнуться. ЕС готовит свой 18-й пакет санкций, который может снизить ценовой предел до 45 долларов.
А президент Трамп, вернувшись в Белый дом, только что пригрозил санкциями покупателям российской нефти, если мирное соглашение не будет реализовано в течение 50 дней. Индийские нефтеперерабатывающие заводы пока не паникуют, но готовятся. Некоторые уже переключают интерес на Мюрбан или WTI.
А за кулисами Индия потихоньку создает три новых стратегических резерва. Общий импорт нефти в Индию вырос на 4,3% в первом полугодии до 5,2 млн баррелей в сутки. Но легкая поездка на российские скидки, возможно, подходит к концу. Как выразился один трейдер, волатильность грузовых перевозок спит, а не умерла.
Джулианна Гейгер для Oilprice.com
