Nissan ограничит производство новых электромобилей на фоне китайского контроля над экспортом редкоземельных металлов
Nissan и другие крупные автопроизводители сокращают производство из-за глобальной нехватки редкоземельных элементов, вызванной недавними экспортными ограничениями Китая.
Японский автопроизводитель Nissan Motor пересматривает планы производства своего нового электромобиля серии Leaf, поскольку китайский контроль над экспортом редкоземельных элементов привел к нехватке автомобильных запчастей, сообщило во вторник Kyodo News. Неудача с новым электромобилем Nissan является последней в череде препятствий, с которыми столкнулись автопроизводители во всем мире с тех пор, как Китай объявил о контроле над экспортом редкоземельных элементов в начале апреля. Suzuki Motor, еще один японский гигант, как сообщается, остановил производство своего флагманского малолитражного автомобиля Swift из-за нехватки поставок, сообщили Reuters в прошлом месяце источники, знакомые с ситуацией. В начале апреля Китай объявил, что ограничит экспорт диспрозия, гадолиния, скандия, тербия, самария, иттрия и лютеция.
Эти так называемые «тяжелые» и «средние» редкоземельные элементы в основном используются в автомобильной промышленности, включая роторы, двигатели и трансмиссии в электромобилях и гибридах, а также в оборонной промышленности в деталях самолетов, ракет и дронов. Китайские экспортные ограничения отразились на глобальных цепочках поставок и первоначально ощущались в автомобильной промышленности, где крупные ассоциации производителей автомобилей предупредили, что производственные и сборочные линии простаивают из-за проблем с поставками магнитов и редкоземельных металлов. Немецкая группа автомобильной промышленности VDA присоединилась к другим автопроизводителям, чтобы забить тревогу по поводу того, что ограничения и контроль над китайским экспортом редкоземельных элементов и магнитов могут привести к нарушению работы и даже простою производственных линий.
В мае Альянс автомобильных инноваций, который представляет GM, Toyota, Volkswagen и других крупных производителей автомобилей, предупредил о сокращении производства и даже остановке сборочных линий без доступа к магнитам и редкоземельным элементам. Китай ослабил некоторые ограничения на экспорт редкоземельных элементов, одобрив «определенное количество» экспортных лицензий. Однако глобальные цепочки поставок по-прежнему ощущают нехватку магнитов и других редкоземельных деталей. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
