Ближневосточный конфликт не повлияет на поставки СПГ в Токио
Tokyo Gas подтверждает, что текущий конфликт между Израилем и Ираном не повлиял на ее поставки СПГ, поскольку она не импортирует газ у ближневосточных экспортеров, но внимательно отслеживает потенциальное влияние на цены.
Tokyo Gas, крупнейший поставщик городского газа в Японии, не импортирует СПГ от экспортеров Ближнего Востока, поэтому на поставки сверхохлажденного топлива напрямую не влияет израильско-иранский конфликт, заявил в среду топ-менеджер компании. Япония является вторым по величине импортером СПГ в мире после Китая. На энергетических рынках усилились опасения, что эскалация военных действий между Израилем и Ираном может привести к перебоям в поставках нефти и газа в случае прямого удара по экспортной инфраструктуре или блокады жизненно важного судоходного пути – Ормузского пролива. «Поскольку мы не импортируем СПГ из Катара или ОАЭ, наши закупки СПГ в настоящее время напрямую не затронуты», — заявил Reuters Нобухиро Сугесава, старший управляющий директор Tokyo Gas, в кулуарах энергетической конференции в Японии.
Тем не менее, японская компания, экспорт которой осуществляется в основном из Австралии, Малайзии и России, внимательно следит за ситуацией на Ближнем Востоке, поскольку цены на СПГ могут резко вырасти в случае перебоев в поставках из-за конфликта. Экспорт из Катара – второго по величине экспортера СПГ в мире после США – подвергается наибольшему риску перебоев в поставках. По данным Управления энергетической информации США, около одной пятой мировой торговли сжиженным природным газом проходило через Ормузский пролив в 2024 году, в основном из Катара.
По оценкам EIA, в прошлом году на азиатские рынки ушло 84% сырой нефти и конденсата и 83% сжиженного природного газа, прошедших через Ормузский пролив. Катар уже попросил суда СПГ проявлять осторожность и ждать за пределами узкого Ормузского пролива, пока они не будут готовы к загрузке СПГ, сообщил агентству Bloomberg ранее на этой неделе источник, знакомый с этой рекомендацией. В рамках мер предосторожности судам рекомендуется избегать посещения Персидского залива за день до погрузки, но, по словам источника Bloomberg, это вряд ли приведет к задержке поставок из Катара на международные рынки. Цветана Параскова для Oilprice.com
