Доминирование азиатского судостроения может помешать расширению производства СПГ, считает Вуд Маккензи
Крупнейшее за всю историю расширение мировых поставок СПГ, возглавляемое Соединенными Штатами и Катаром, может замедлиться, поскольку большинство судов, необходимых для транспортировки топлива, строятся в Южной Корее и Китае, говорится в отчете Wood Mackenzie в среду.
Крупнейшее за всю историю расширение мировых поставок СПГ, возглавляемое Соединенными Штатами и Катаром, может замедлиться, поскольку большинство судов, необходимых для транспортировки топлива, строятся в Южной Корее и Китае, говорится в отчете Wood Mackenzie в среду. «Индустрия СПГ постоянно говорит об энергетической безопасности, диверсификации и устойчивости», — заявил в отчете Экрам Эль Луми, директор по исследованиям компании Wood Mackenzie. «Тем не менее, одна из его наиболее важных зависимостей – способность физически перемещать газ – опирается на цепочку поставок, которую он не контролирует и не может быстро воспроизвести». Ниже приведены основные положения отчета: более 260 танкеров СПГ заказаны к поставке начиная с 2027 года для поддержки экспортных проектов, возглавляемых Соединенными Штатами, Катаром и Африкой.
Около двух третей строятся в Южной Корее, а большая часть оставшейся части строится в Китае. Южнокорейские и китайские верфи доминируют в строительстве газовозов СПГ благодаря десятилетиям технологических инвестиций и опыта. Концентрация повышает риск задержек и роста стоимости судов.
Способность сектора осуществлять будущие поставки может стать столь же важной, как и развитие проектов по сжижению газа. Торговля СПГ уже все больше концентрируется вокруг нескольких крупных экспортеров, включая побережье Мексиканского залива США, Катар, Африку и Австралию, в то время как рост спроса по-прежнему сосредоточен в Европе и Азии. Это создает систему «песочных часов», в которой спрос и предложение зависят от узкого транспортного звена, образованного глобальным флотом перевозчиков СПГ. Строительство альтернативных центров строительства танкеров СПГ потребует лет инвестиций и десятков миллиардов долларов.
