Иран предупреждает, что вмешательство США может спровоцировать дальнейшие перебои в нефтегазовой отрасли
Революционная гвардия Ирана предупредила, что продолжение военной активности США в Ормузском проливе может спровоцировать более масштабные нарушения на мировых рынках нефти и газа, поскольку возобновление боевых действий приведет к росту цен на энергоносители и замедлению судоходства.
После масштабной повторной эскалации американо-иранских отношений из-за Ормузского пролива в эти выходные иранский Корпус стражей исламской революции (КСИР) в понедельник предупредил, что продолжающееся вмешательство США в этот «узкий проход» «может привести к увеличению числа инцидентов в мировом нефтегазовом секторе». Возобновление боевых действий, начавшееся на прошлой неделе с военных ударов США по Ирану в ответ на иранские нападения на коммерческие суда в Ормузском проливе, продолжило эскалацию в течение выходных, после очередного раунда ударов США по Ирану и заявления Ирана о том, что контрольно-пропускной пункт снова закрыт. В заявлении, опубликованном агентством Reuters, Стражи исламской революции заявили, что прекращение военной интервенции США в Ормузском проливе является единственным способом, с помощью которого КСИР сможет восстановить регулярное судоходство. «Продолжение вмешательства может привести к увеличению числа инцидентов в мировом нефтегазовом секторе», — предупредил иранский КСИР.
Мохаммад Бакер Калибаф, главный переговорщик Ирана, в воскресенье написал на X: «Эра односторонних сделок ЗАКОНЧИЛАСЬ. Мы говорили вам: сдержите свое слово или заплатите цену. Реальность стучит».
Рынки изо всех сил пытаются переварить весь шум о том, безопасна ли проходимость Ормузского пролива, но они снова начали учитывать какое-то новое нарушение движения через Ормузский пролив. Это отразилось на росте цен на нефть и падении доходности акций и государственных облигаций рано утром в понедельник на фоне ожиданий, что более продолжительные сбои могут усилить опасения по поводу инфляции. Различные инструменты для отслеживания судов и аналитические компании в эти выходные наблюдали рост числа транзитов в темном режиме через Ормуз, в то время как ни одно судно не выдержало проход через узкую точку в ранние часы понедельника, по крайней мере, ни одно из тех, которые были бы видны на службах отслеживания. «Эскалация замедлила движение судов, проходящих через пролив, до минимума, возобновив опасения по поводу нехватки поставок нефти в третьем квартале», — написали в заметке рано утром в понедельник стратеги ING по сырьевым товарам Уоррен Паттерсон и Ева Манти. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
