Goldman предупреждает, что нефть может подняться до $120 по мере затягивания войны на Ближнем Востоке
Goldman Sachs заявляет, что нефть может достичь 120 долларов за баррель, если война на Ближнем Востоке обострится, а движение транспорта в Ормузских островах останется нарушенным.
Цены на сырую нефть могут вырасти до $120 за баррель к концу года, если война на Ближнем Востоке продолжится, а Ормузский пролив будет оставаться закрытым дольше, предупредил Goldman Sachs в своем последнем прогнозе в ответ на геополитические события на Ближнем Востоке. «Эскалация на Ближнем Востоке и снижение предполагаемых потоков нефти в Персидском заливе до уровня ниже 45% от довоенного уровня подтолкнули цены на нефть обратно вверх», — заявили сырьевые аналитики Goldman в заметке, цитируемой Bloomberg. Это не первый оптимистичный прогноз цен на нефть от инвестиционного банка, хотя всего несколько недель назад сырьевые аналитики Goldman предупреждали о перенасыщении нефти из-за слабого спроса и обильного предложения, предполагая, что худшее из войны между Ираном и Соединенными Штатами уже позади. Грядущая глобальная гонка за восстановление истощенных запасов нефти будет недостаточной, чтобы компенсировать огромное перенасыщение рынка, которое появится на рынке в следующем году, поскольку трафик через Ормузский пролив, похоже, движется к нормализации, заявил Goldman в начале июля.
Установите OilPrice.com в качестве предпочтительного источника в Google здесь. Однако с тех пор эта нормализация резко изменилась, и теперь хуситы в Йемене, похоже, вступили в диалог, угрожая Саудовской Аравии военно-морской блокадой в Красном море. Королевство экспортирует большую часть своей нефти из порта Янбу на Красном море, перекачивая нефть по трубопроводу Восток-Запад в обход Ормуза.
По словам хуситов, группа назвала блокаду «морским эмбарго», которая стала ответом на осаду Йемена Саудовской Аравией. Однако даже до этого движение через Ормуз снова практически прекратилось: Иран наносил удары по кораблям, связанным с США, а Соединенные Штаты наносили удары по судам, связанным с Ираном. После нарушения июньского соглашения о прекращении огня большинство судов, пытавшихся преодолеть воды Ормузского пролива, делали это в так называемом темном режиме с выключенными транспондерами, чтобы их не обнаружили. Однако, согласно данным отслеживания судов, количество этих судов быстро сокращается. Ирина Слав для Oilprice.com
