Aramco снизила цены на нефть в Азии до шестилетнего минимума и повысила цены на нефть в Европе.
Как сообщило сегодня агентство Reuters, компания Saudi Aramco
повысила
цены на нефть для поставок в Европу в ноябре, но снизила цены для азиатских покупателей до самого низкого уровня за шесть лет, отметив, что аналитики ожидали повышения цен.
Как сообщило сегодня агентство Reuters, компания Saudi Aramco повысила цены на нефть для поставок в Европу в ноябре, но снизила цены для азиатских покупателей до самого низкого уровня за шесть лет, отметив, что аналитики ожидали повышения цен. Согласно информации о ценах, в следующем месяце Aramco будет предлагать нефть марки Arab Light со скидкой в 5 долларов за баррель по сравнению с эталонной ценой Дубай/Оман для азиатских покупателей.
Снижение цены составило 3 доллара за баррель и является самым низким показателем с июня 2020 года, согласно данным Reuters. Для европейских покупателей, с другой стороны, ноябрьская цена на нефть будет на 3 доллара за баррель выше, чем в этом месяце, по всем сортам. Цены на саудовскую нефть, поставляемую в США, остались неизменными по сравнению с октябрем.
Скидка для азиатских покупателей, вероятно, является ответом на резкое увеличение стоимости транспортировки по маршруту Ормуз, где Саудовская Аравия использует перевалку нефти с судна на судно в Оманском заливе, чтобы снизить риск иранских атак на суда, перевозящие ее нефть. Перевалка с судна на судно предполагает отправку небольших судов для забора нефти из Персидского залива, прохождения через Ормуз и перегрузки нефти на сверхбольшие танкеры (VLCC), ожидающие у берегов Омана. Эта система транспортировки нефти повысила стоимость перевозки нефти из Персидского залива в другие части мира, в основном в Азию. Стоимость фрахта сверхбольшого танкера для перевозки сырой нефти взлетела до рекордного уровня в 1,3 миллиона долларов в день из-за ситуации в Ормузском проливе. Это в 43 раза больше, чем в январе этого года, когда ставка для танкера VLCC составляла около 30 000 долларов в день, согласно данным Poten & Partners,
которые приводит Gulf News. Вследствие этих изменений цен, стоимость фрахта теперь добавляет около 33 долларов к цене барреля нефти, отгружаемой из Персидского залива.
Для сравнения, в январе цена составляла 1,73 доллара за баррель. В процентном отношении, согласно данным Poten & Partners, стоимость фрахта теперь составляет 27% от стоимости доставки груза на сверхбольшом танкере (VLCC), по сравнению с 3% в январе. Ирина Слав для Oilprice.com
Другие лучшие статьи с сайта Oilprice.com Трамп заявил, что сделка с Южной Кореей включает в себя нефтяной проект в США на сумму 8,4 миллиарда долларов. Цены на нефть падают, поскольку объемы поставок нефти из Ормузского пролива превышают довоенный уровень. ОПЕК+ сохранила квоту на ноябрь на уровне 31,01 млн баррелей в сутки.