Объём перевозок танкеров через Ормузский пролив достиг двухмесячного минимума на фоне роста числа нападений.
Количество танкеров, пересекающих
Ормузский пролив,
упало до самого низкого уровня за два месяца на фоне возобновившихся нападений на суда в этом водном пути — сразу после того, как, по данным отслеживающих танкеры источников, объемы поставок нефти из Ормузского пролива вернулись к довоенному уровню
Количество танкеров, пересекающих Ормузский пролив, упало до самого низкого уровня за два месяца на фоне возобновившихся нападений на суда в этом водном пути — сразу после того, как, по данным отслеживающих танкеры источников, объемы поставок нефти из Ормузского пролива вернулись к довоенному уровню. «Объемы переправки нефти через пролив упали на 27% по сравнению с пиковым показателем военного времени неделей ранее, составив не менее 10,1 миллиона баррелей в день», — сообщили два аналитика Kpler, поскольку, по данным фирмы, во вторник через пролив прошло всего семь грузовых судов.
По словам аналитиков, это самый низкий показатель с конца июля. «Это соответствует среднему показателю сентября, но составляет 74% от довоенного уровня», — отметили аналитики, добавив, что наиболее заметное снижение количества танкерных перевозок наблюдалось в сегменте судов, участвующих в перевалке грузов с судна на судно в Оманском заливе. Перевалка с судна на судно — это способ, которым Саудовская Аравия нарастила экспорт сырой нефти, что считается важным шагом в восстановлении общего объема поставок нефти из Персидского залива.
На протяжении большей части сентября Kpler также сообщала о снижении объемов поставок энергоносителей из Ормузского порта, рассчитанных на основе скользящей средней, но к концу месяца компания заявила, что объемы поставок улучшаются и постепенно возвращаются к уровням, существовавшим до войны, когда через Ормузский порт проходила пятая часть мировых поставок нефти и значительная часть поставок СПГ. Между тем, по сообщению агентства Reuters , ссылающегося на информацию Объединенного морского информационного центра, возглавляемого ВМС США, в период с 28 сентября по 2 октября было совершено как минимум 12 нападений на танкеры, перевозящие сырую нефть, сжиженный нефтяной газ и сжиженный природный газ. «Эти действия продолжают демонстрировать намерение Ирана заявить о своем присутствии вдоль ключевых транзитных путей и поддерживать давление на транзитные суда», — говорится в заявлении Объединенного комитета по разведке и транспорту (JMIC).
Согласно данным, число нападений на танкеры достигло самого высокого уровня с начала войны в конце февраля. Ирина Слав для Oilprice.com
Другие лучшие статьи с сайта Oilprice.com Производители из стран Персидского залива заявляют, что импортеры должны разделить расходы, связанные с обходом Ормузского пролива. Компания Apollo присоединяется к гонке за приобретение немецкого газового гиганта Uniper, оцениваемой в 11,5 миллиардов долларов. Цены на нефть подскочили на 2% на фоне усиления атак Ирана на танкеры, курсирующие в Ормузском проливе.
