Производители Персидского залива делают первые шаги к возобновлению поставок нефти в Ормуз
Саудовская Аравия, Кувейт и Ирак просят азиатских клиентов предоставить заявки на грузы в апреле и мае, что является осторожным признаком того, что потоки нефти из Персидского залива через Ормуз могут возобновиться.
Крупнейшие производители нефти на Ближнем Востоке просят своих азиатских клиентов подать заявки на погрузку грузов в экспортные порты, которым требуется проход через Ормузский пролив, что является признаком того, что нефтяные государства Персидского залива предпринимают предварительные шаги по подготовке к возобновлению потоков нефти через этот узкий проход. Саудовская Аравия, Кувейт и Ирак просят подать заявку на погрузку на апрель и май грузов, которые в конечном итоге должны будут пройти через Ормузский пролив, сообщили Reuters в пятницу источники, знакомые с планами. Несмотря на объявленное во вторник вечером прекращение огня, движение транспорта в Ормузском проливе, единственном маршруте экспорта иракской и кувейтской нефти, а также значительной части нефти Саудовской Аравии, существенно не оживилось. «Перемирие не привело к возобновлению открытия Ормузского пролива, и транзит остается под жестким контролем», — заявила в четверг морская разведывательная компания Windward.
«Транзит через Ормузский пролив остается ограниченным, скоординированным и выборочно соблюдается», — заявили в компании, отметив, что «возврата к открытому коммерческому судоходству не произошло». Тем не менее, по данным источников Reuters, саудовский нефтяной гигант Aramco, крупнейший в мире экспортер сырой нефти, попросил клиентов подать заявку на погрузку нефти в мае как из Янбу на Красном море, так и из порта Рас-Танура. Грузы, отправляющиеся из Рас-Танура, должны проходить через Ормузский пролив.
В прошлом месяце Саудовская Аравия предприняла шаги по увеличению своего экспорта из Янбу на Красном море, что не требует прохождения через Ормузский пролив, поскольку экспорт Рас-Танура оказался в ловушке в Персидском заливе. Несмотря на поворот к Янбу, Саудовская Аравия не может полностью компенсировать потерю всех поставок, которые она транспортировала через Ормузский пролив до войны. В прошлом месяце Aramco уведомила клиентов, осуществляющих срочные поставки в Азии, что в апреле они получат только флагманский сорт Arab Light, загруженный в Янбу. Ирак, которому, как сообщается, Иран разрешил проводить свои суда через Ормузский пролив, уже попросил клиентов предоставить графики погрузки еще до объявления о прекращении огня. С тех пор, как было объявлено о прекращении огня, некоторые трейдеры и нефтеперерабатывающие предприятия забронировали танкеры для поездки на Ближний Восток за сырой нефтью, но судоходная отрасль остается в состоянии повышенной готовности, несмотря на то, что мало подробностей о том, как, когда и будет ли вообще разрешен проход.
По состоянию на пятницу Иран сохраняет контроль над Ормузским проливом. Цветана Параскова для Oilprice.com
