Ирак пытается стабилизировать экспорт, поскольку Иран предоставляет проход
Ирак ускоряет операции по экспорту нефти после обеспечения ограниченного прохода через Ормузский пролив, что сигнализирует о потенциальном смягчении регионального кризиса поставок.
Ирак попросил своих клиентов-покупателей нефти предоставить графики погрузки в ближайшие 24 часа, сообщает Reuters со ссылкой на документ багдадской компании по сбыту нефти SOMO. За этим сообщением следует другой, опубликованный газетой Financial Times, которая сообщила в воскресенье, что иранская армия разрешила иракским судам проходить через Ормузский пролив. В отчете приводятся данные Kpler, показывающие, что Ocean Thunder, перевозивший 1 миллион баррелей тяжелой нефти из Басры, прошел через узкое место. «Братский Ирак освобожден от любых ограничений, которые мы наложили на Ормузский пролив, поскольку эти ограничения распространяются только на враждебные государства», — цитирует FT телевизионное заявление представителя армии в Тегеране.
«В свете вышеизложенного, а также для обеспечения непрерывности и стабильности операций по экспорту сырой нефти, мы призываем вашу уважаемую компанию представить свои графики отгрузки в течение 24 часов, чтобы обеспечить своевременную обработку ваших программ отгрузки, включая номинации судов и контрактные объемы, в полном соответствии с согласованными условиями», — говорится в документе, который агентство Reuters цитирует в своем отчете. «Настоящим мы подтверждаем, что все погрузочные терминалы, включая нефтяной терминал в Басре (BOT) и связанные с ним объекты, остаются в полной работоспособности, а SOMO находится в состоянии полной готовности выполнять все контрактные программы подъема без каких-либо ограничений», — также заявила иракская компания по сбыту нефти. Эта новость является позитивным событием в ситуации на Ближнем Востоке и потенциально может смягчить серьезный кризис в поставках нефти, поскольку региональные производители были вынуждены остановить добычу из-за нехватки мест для хранения, а движение танкеров в Ормузском проливе было парализовано.
На прошлой неделе издание Windward сообщило, что три оманских судна также прошли через Ормузский пролив. Из них два были танкерами для сырой нефти, а один — перевозчиком сжиженного природного газа, что является еще одним сигналом того, что индивидуальные переговоры с Тегераном могут помочь соседним странам получить немного нефти и газа. Ирина Слав для Oilprice.com