Импорт российской нефти в Индию в марте подскочил на 90% после отказа США
Импорт российской нефти в Индию в марте подскочил на 90% после отмены санкций США, поскольку де-факто закрытый Ормузский пролив нарушил поставки на Ближний Восток.
Импорт российской сырой нефти в Индию в марте подскочил на 90% по сравнению с февралем после крупного перебоя в поставках на Ближнем Востоке и отказа США от закупок российской нефти, уже загруженной в танкеры. После сдержанных закупок в период с ноября по февраль импорт российской нефти в Индию вырос в прошлом месяце на 90%, хотя общий импорт индийской нефти упал на 15% из-за де-факто закрытого Ормузского пролива, сообщила в пятницу The Times of India со ссылкой на данные Kpler. В то время как поставки сырой нефти в Индию из Ирака, Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) упали в марте по сравнению с февралем, поставки из одного из крупнейших производителей Африки, Анголы, утроились, хотя доля ангольской нефти остается небольшой, как показали данные. Некоторые поставки с Ближнего Востока все же достигли Индии благодаря тому, что Саудовская Аравия и ОАЭ перенаправили экспорт в порты, расположенные за пределами Персидского залива, и не потребовали транзита через Ормузский пролив.
Однако этих обходных путей недостаточно, чтобы компенсировать потерю поставок в фактически закрытом критическом нефтяном пункте. «Есть первые признаки того, что потоки газа обсуждаются на двусторонней основе, при этом Иран, как сообщается, предоставляет проход таким странам, как Индия и Таиланд», — заявил ранее на этой неделе Фред Асиеду из Kpler. «Это может обеспечить выборочный доступ к грузам МЭГ, но без постоянного движения танкеров трудно утверждать, что пролив действительно открыт».
После отказа США от закупок российской нефти на танкерах индийские нефтеперерабатывающие заводы раскупили десятки миллионов баррелей нефти, поскольку ключевые поставки с Ближнего Востока оказались в ловушке. К середине марта Индия выиграла конкуренцию с Китаем за привлечение российских грузов сырой нефти, а суда развернулись на полпути от своих предыдущих пунктов назначения в Китае и направились в Индию. Россия и Индия конкурируют за миллионы баррелей российской нефти, скопившейся на танкерах в начале этого года, когда большинство покупателей за пределами Китая избегали российских баррелей из-за санкций США и давления США на Индию с целью сократить импорт российской нефти. Чарльз Кеннеди для Oilprice.com
