Экспорт дизельного топлива в США достиг рекордного уровня, поскольку внутренние запасы сократились
Экспорт дистиллятов из США достиг рекордного уровня, поскольку высокий зарубежный спрос и падение запасов усилили опасения по поводу поставок зимнего топлива.
Экспорт дизельного топлива из США на прошлой неделе достиг рекордного уровня, что было вызвано нехваткой топлива в других частях мира в результате энергетического кризиса на Ближнем Востоке. По данным Управления энергетической информации, на прошлой неделе Соединенные Штаты экспортировали дизельное топливо в размере 1,9 миллиона баррелей в день, побив предыдущий рекорд, установленный весной. Однако данные EIA также показали, что производство дизельного топлива на прошлой неделе сократилось, равно как и его запасы. Сейчас они находятся на 12% ниже среднего показателя за пять лет.
Большая часть американского экспорта дизельного топлива идет в Европу, которая испытывает особенно нехватку топлива, не в последнюю очередь из-за сокращения числа местных нефтеперерабатывающих заводов, поскольку европейские правительства реализуют план энергетического перехода, который предусматривает массовую электрификацию транспорта. Пока что этого не произошло, несмотря на значительный рост продаж электромобилей на континенте, особенно в ЕС. Bloomberg отметил в своем отчете, что экспорт дизельного топлива из США в течение пяти недель подряд составлял 1,5 миллиона баррелей в день, а затем поднялся до рекордного уровня.
Поскольку в настоящее время нефтеперерабатывающие заводы не могут производить больше дизельного топлива, продавцы топлива сокращают запасы. В результате они сейчас находятся на самом низком уровне с 1996 года, сообщает Bloomberg. Такое положение дел может стать проблематичным для внутреннего рынка США по мере приближения отопительного сезона. Дизельное топливо используется для производства печного топлива, которое используется в некоторых частях страны зимой. Печное топливо также является фаворитом зимы в других частях мира, а это означает, что спрос на и без того дефицитный товар в ближайшие месяцы только подскочит, в то время как производство снижается, поскольку нефтеперерабатывающие заводы вступают в сезон технического обслуживания.
Сезон технического обслуживания начинается в августе и длится до октября. Хотя при необходимости его можно отложить, поскольку в настоящее время нефтеперерабатывающие заводы работают с более высокими, чем обычно, темпами, отсрочка будет не самым мудрым решением. Ирина Слав для Oilprice.com
