SK Shipping приобретет суда H-Line СПГ и долгосрочные контракты
SK Shipping стремится стать крупнейшим оператором газовозов СПГ в Азии за счет приобретения судов и контрактов у H-Line Shipping в рамках сделки, объявленной Hahn & Co.
SK Shipping стремится стать крупнейшим в Азии оператором перевозчиков сжиженного природного газа (СПГ) путем приобретения судов и контрактов у H-Line Shipping в рамках сделки, объявленной Hahn & Co. Hahn & Co — южнокорейская частная инвестиционная компания, владеющая обеими компаниями. Он подтвердил, что SK Shipping получит от H-Line Shipping 16 танкеров-газовозов и соответствующие долгосрочные контракты. Объедините бизнес-аналитику и редакционное мастерство, чтобы охватить заинтересованных профессионалов на 36 ведущих медиа-платформах.
Узнать больше В обмен SK Shipping передаст H-Line Shipping 12 нефтяных танкеров, долгосрочные контракты и около 300 миллионов долларов наличными. Ожидается, что после завершения сделки SK Shipping будет управлять флотом из 32 танкеров-газовозов и 14 судов для перевозки сжиженного нефтяного газа (СУГ). По данным Hahn & Co, этот шаг поставит SK Shipping в тройку крупнейших в мире операторов перевозчиков СПГ.
SK Shipping также проведет ребрендинг в K-LNG, чтобы отразить свою ориентацию на перевозки СПГ и сжиженного нефтяного газа. Сделка подлежит одобрению со стороны клиентов и кредиторов. После обмена активами H-Line Shipping сосредоточит свою деятельность на танкерных и навалочных перевозках, добавив нефтяные танкеры к своему существующему бизнесу по перевозке сухих грузов и транспортных средств. 12 танкеров, приобретенных H-Line Shipping, связаны долгосрочными контрактами на транспортировку, которые, по словам Hahn & Co., обеспечат стабильный поток доходов. Ожидается, что новое расширение деятельности усилит роль H-Line Shipping в транспортировке сырой нефти и других товаров для корейских компаний.
Hahn & Co. заявила, что реструктуризация призвана улучшить масштаб и операционную эффективность обеих компаний. Фирма отметила, что глобальный спрос на поставки СПГ может вырасти, при этом энергетические компании, такие как Shell, прогнозируют рост спроса на СПГ до 2040 года.
Обмен активами обеспечит SK Shipping присутствие на сумму около 11 трлн вон (7,8 млрд долларов), в то время как активы H-Line после сделки составят около 5 трлн вон. Обе судоходные компании ранее перешли от нестабильных спотовых рынков грузовых перевозок к долгосрочным контрактам, находящимся в собственности Hahn & Co. Hahn & Co. приобрела контрольный пакет акций SK Shipping в 2018 году и создала H-Line Shipping в 2014 году после покупки бизнеса по оптовым перевозкам Hanjin Shipping.
Источник: https://www.offshore-technology.com/news/sk-shipping-acquire-h-line-lng-ships/