Реорганизация флота Южной Кореи привела к созданию крупнейшего в Азии оператора-перевозчика СПГ
Hahn & Co меняет суда между SK Shipping и H-Line Shipping, чтобы создать, по ее словам, крупнейшего в Азии оператора-перевозчика СПГ.
Южнокорейская частная инвестиционная компания Hahn & Co планирует провести реорганизацию танкерного флота сжиженного природного газа своих судоходных компаний SK Shipping и H-Line Shipping, чтобы создать крупнейшего в Азии и третьего по величине оператора СПГ-перевозчиков в мире. В соответствии с соглашением, объявленным владельцем судоходных компаний Hahn & Co в четверг, SK Shipping получит 16 танкеров СПГ и связанные с ними долгосрочные контракты от H-Line Shipping в обмен на 12 танкеров, долгосрочные контракты и около 300 миллионов долларов наличными. По словам владельца частного капитала, после завершения сделки SK Shipping будет управлять 32 перевозчиками СПГ и 14 судами для перевозки сжиженного нефтяного газа (СНГ), а H-Line Shipping станет оператором, ориентированным на танкеры и массовые перевозки. Компания Hahn & Co.
создала H-Line в 2014 году, приобретя долгосрочное предприятие Hanjin Shipping Co. по переработке сухих грузов. Четыре года спустя Hahn & Co купила 80% SK Shipping у SK Group в 2018 году.
С тех пор частная инвестиционная компания увела SK Shipping от спекулятивных операций на спотовом рынке в сторону флотов СПГ и сжиженного нефтяного газа, подкрепленных долгосрочными контрактами. Крупная перестановка парка СПГ в Южной Корее, третьем по величине импортере СПГ в мире после Китая и Японии, происходит на фоне растущего спроса на СПГ, несмотря на усиление геополитической неопределенности. Крупные парки СПГ с долгосрочными контрактами принесут пользу южнокорейским грузоотправителям газа. Растущий спрос на газ в Южной и Юго-Восточной Азии приведет к увеличению мирового спроса на СПГ на 65% к 2050 году по сравнению с уровнем 2025 года, хотя рост в этом году был остановлен кризисом в Ормузском проливе, заявила компания Shell, крупнейший в мире трейдер СПГ, в своем ежегодном прогнозе по СПГ на 2026 год в июне. Хотя объем торговли в этом году может снизиться по сравнению с 2025 годом из-за конфликта на Ближнем Востоке, Shell прогнозирует, что мировой спрос на СПГ вырастет почти до 700 миллионов тонн в год к 2050 году, что примерно на 65% выше уровня 2025 года в 422 миллиона тонн.
Цветана Параскова для Oilprice.com
