Россия импортирует индийское топливо на фоне углубления кризиса на нефтеперерабатывающем заводе
Россия начала импортировать бензин из Индии, поскольку атаки украинских дронов и сокращение объемов работы нефтеперерабатывающих заводов сужают ее внутренний рынок топлива.
Россия начала импортировать топливо из Индии, сообщило сегодня Bloomberg со ссылкой на данные Kpler, согласно которым одна партия из 42 000 тонн бензина с нефтеперерабатывающего завода Vadinar компании Nayara Energy прибыла в Россию в начале этого месяца. НПЗ в Вадинаре частично принадлежит «Роснефти», которая поставляет сырую нефть, перерабатываемую на заводе. Эти поставки были прерваны в ноябре прошлого года, после того как США ввели санкции против крупнейшего российского экспортера нефти. В отчете говорится, что груз Vadinar был погружен в середине июня на танкер под российским флагом, а затем отправлен в Египет, где его перегрузили на топливовоз под флагом Омана и отправили в Россию, куда он прибыл 5 августа.
«Появление индийских бочек особенно заметно», — рассказал агентству Bloomberg ведущий аналитик Kpler Сумит Ритолия. Эта поставка подчеркивает «серьезность текущего внутреннего дисбаланса бензина и степень, в которой сокращение объемов нефтеперерабатывающих заводов меняет традиционные торговые потоки продукции в России», также сказал аналитик. По оценкам EA Analytics, на которые ссылается агентство Bloomberg, объем переработки нефти в России в июле составил 3,6 млн баррелей в день, что более чем на 30% ниже среднего сезонного показателя.
Однако данные по экспорту нефти показывают, что ситуация меняется. Экспорт нефти из России морским транспортом упал до самого низкого уровня с мая в прошлом месяце, поскольку восстановление объемов нефтеперерабатывающих заводов вернуло баррели на внутреннюю переработку, а атаки украинских дронов нарушили погрузку в ключевых портах. Согласно данным отслеживания судов, собранным Bloomberg и опубликованным ранее на этой неделе, Россия поставляла 3,71 миллиона баррелей в день за четыре недели до 9 августа. За последнюю неделю поставки в среднем составили всего 3,25 миллиона баррелей в день по сравнению с 3,5 миллиона баррелей в день неделей ранее. Однако нехватка топлива, вызванная атаками на нефтеперерабатывающие заводы, вызывает волновой эффект на рынках.
Россия запретила экспорт дизельного топлива в начале этого года, чтобы обеспечить увеличение поставок на внутренний рынок на фоне ударов дронов, которые усугубили сокращение поставок, вызванное повреждениями нефтеперерабатывающих заводов на Ближнем Востоке и закрытием Ормузского пролива. Недавно этот запрет был продлен до конца года. Ирина Слав для Oilprice.com