Азиатские нефтеперерабатывающие заводы ищут альтернативный пункт приема саудовской нефти
Азиатские нефтеперерабатывающие заводы ищут альтернативные пункты приема саудовской нефти, поскольку риски безопасности вокруг Красного моря и Баб-эль-Мандеба усиливаются.
Повышенные риски для безопасности судоходства в Красном море побудили некоторых азиатских нефтепереработчиков попросить саудовского государственного нефтяного гиганта Aramco забрать свои грузы сырой нефти в средиземноморском порту Египта Сиди-Керир, поскольку владельцы судов все чаще неохотно проходят через Баб-эль-Мандебский пролив для входа в Красное море. По крайней мере два азиатских нефтеперерабатывающих завода спросили Saudi Aramco, смогут ли они забрать купленные грузы нефти в следующем месяце из Сиди-Керир, а не из саудовского порта Янбу на Красном море, сообщили Bloomberg в понедельник анонимные торговые источники. Но, по мнению трейдеров, по крайней мере один из этих нефтеперерабатывающих заводов может вообще отказаться от ежемесячного распределения из-за более высоких затрат на доставку нефти из Сиди-Керира через Средиземное море и вокруг Африки в Азию. Судовладельцы и операторы, а также нефтеперерабатывающие заводы в Азии в последние недели опасались заходить в Баб-эль-Мандебский пролив и Красное море после того, как связанные с Ираном хуситы пригрозили заблокировать саудовские поставки в этом районе и заявили о нескольких нападениях на нефтяные танкеры с конца июля.
С тех пор как поддерживаемые Ираном хуситы в Йемене объявили о блокаде саудовских поставок в южной части Красного моря и Баб-эль-Мандебском проливе, Саудовская Аравия переправляет танкерами еще больше сырой нефти из Янбу в египетский порт Айн-Сухна на Красном море, а затем по наземному трубопроводу SUMED в порт Сиди-Керир. Aramco перенаправила часть грузов в Сиди-Керир и попросила нефтепереработчиков в Южной Корее и Японии забрать запланированный на сентябрь объем в египетском порту. Но большинству нефтеперерабатывающих предприятий в Китае, Индии и Тайване было предложено забрать свои грузы из порта Янбу на Красном море, сообщили торговые источники Bloomberg.
Хуситы разрешают судам, связанным с Китаем, и судам с китайским экипажем перемещаться в Красном море. Цветана Параскова для Oilprice.com
