Saudi Aramco предлагает нефть за пределами Ормуза некоторым азиатским нефтеперерабатывающим заводам, сообщают источники
Saudi Aramco предлагает сырую нефть за пределами Ормузского пролива некоторым азиатским нефтеперерабатывающим предприятиям посредством частных переговоров, сообщили в понедельник два источника, знакомых с ситуацией, в рамках стратегии, аналогичной стратегии, принятой Национальной нефтяной компанией Абу-Даби (ADNOC) Объединенных Арабских Эмиратов.
Saudi Aramco предлагает сырую нефть за пределами Ормузского пролива некоторым азиатским нефтеперерабатывающим предприятиям посредством частных переговоров, сообщили в понедельник два источника, знакомых с ситуацией, в рамках стратегии, аналогичной стратегии, принятой Национальной нефтяной компанией Абу-Даби (ADNOC) Объединенных Арабских Эмиратов. По словам источников, Aramco ведет переговоры с покупателями о поставках сырой нефти Arab Medium и Arab Heavy посредством транспортировки судно-судно (STS) из Фуджейры в ОАЭ, что является редким шагом. Один из них сказал, что груз предназначен для погрузки в сентябре. Не сразу было ясно, как Aramco доставила свои грузы в Фуджейру.
Эти предложения являются последним признаком того, что поставки сырой нефти решаются в обход затянувшегося нарушения поставок в Ормузский пролив. Aramco отказалась от комментариев. Aramco также перенаправила свою нефть сорта Arab Light в порт Янбу на Красном море для экспорта с начала войны с Ираном, а также предложила сорт из египетского средиземноморского порта Сиди-Керир после атак в Красном море со стороны хуситов, связанных с Ираном.
Перебои в поставках из Ормузского пролива и Красного моря из-за американо-израильской войны с Ираном и нападений на суда йеменских хуситов привели к сокращению рыночной доли Aramco на ключевых рынках-потребителях, таких как Индия. Напротив, устойчивые поставки нефти из Персидского залива в воды за пределами пролива помогли увеличить продажи нефти в ОАЭ: ADNOC продала более 100 миллионов баррелей через тендеры. Эти договоренности позволяют азиатским нефтеперерабатывающим предприятиям получать сырую нефть, не отправляя свои танкеры через пролив, куда многие судовладельцы не заходят из соображений безопасности.
