Цена на дизельное топливо в США впервые превысила отметку в 100 долларов за баррель из-за перебоев в поставках
Цена на дизельное топливо в США, ключевой показатель рентабельности нефтепереработки, в понедельник достигла исторического максимума в $102,20 за баррель, поскольку глобальные перебои в поставках из-за войн в Иране и Украине привели к пиковому сезону сельскохозяйственного потребления.
Цена на дизельное топливо в США, ключевой показатель рентабельности нефтепереработки, в понедельник достигла исторического максимума в $102,20 за баррель, поскольку глобальные перебои в поставках из-за войн в Иране и Украине привели к пиковому сезону сельскохозяйственного потребления. По состоянию на 11:56 утра по восточному времени цена на дизельное топливо в США торговалась на уровне $99,82 за баррель, что на 2,4% выше, чем в пятницу. Треск достиг новых внутридневных рекордных максимумов в пяти из последних шести сессий, что отражает растущую обеспокоенность по поводу доступности топлива, поскольку новые атаки на нефтеперерабатывающие заводы Ближнего Востока усугубляют существующие перебои в поставках. Мировая пропускная способность нефтеперерабатывающих заводов в июле составила в среднем 80,9 млн баррелей в сутки, что примерно на 5 млн баррелей в сутки меньше, чем год назад, сообщило Международное энергетическое агентство в ежемесячном отчете на прошлой неделе.
Самый непосредственный удар от растущего спроса на дизельное топливо приходится на фермеров, которым необходимо топливо для привода тракторов, комбайнов и другого оборудования во время продолжающегося сезона сбора урожая в Северном полушарии и сезона посевных работ в Южном полушарии. В более долгосрочной перспективе это может ударить по большинству других секторов мировой экономики, поскольку топливо имеет широкое применение – от производства до тяжелого транспорта и производства электроэнергии в некоторых частях мира. Мировые запасы дизельного топлива оказались под огромным давлением из-за продолжающихся войн, при этом Россия и Ближний Восток являются ключевыми поставщиками топлива.
Ближневосточный экспорт сильно пострадал из-за сбоев в судоходстве через Ормузский пролив, а Россия запретила международные продажи до января из-за атак Украины на ее нефтеперерабатывающие заводы. Американские нефтеперерабатывающие заводы увеличили производство дизельного топлива, чтобы извлечь выгоду из рекордно высокого уровня крекинга, но запасы в стране все еще сокращаются из-за высокого экспортного спроса, сказал Шохрух Зухритдинов, исполнительный директор нефтетрейдинговой компании NitrolOil. Запасы дистиллятного топлива в США, включая дизельное топливо и печное топливо, по состоянию на 7 августа составляли 107,1 миллиона баррелей, что является самым низким показателем для этого времени года с 1996 года, как показали данные Управления энергетической информации на прошлой неделе. «США производят больше дизельного топлива, а не меньше, и тем не менее цена все еще превышает 100 долларов. Это говорит о том, что это больше не проблема стимулирования нефтеперерабатывающих заводов — это проблема мощностей нефтеперерабатывающих заводов и глобальной проблемы замены стволов», — сказал Зухритдинов.
Рынки дизельного топлива могут оказаться под еще большей нагрузкой из-за давления США на иранский экспорт и угроз штрафов Китаю за покупку иранской сырой нефти, сказал Скотт Шелтон, специалист по энергетике TP ICAP. «Новая политика США может еще больше затруднить (Китаю) поддержание производительности нефтеперерабатывающих заводов на прежнем уровне и может усугубить дизельный кризис», — сказал Шелтон в записке для клиентов. Перевалка сырой нефти в Китае в июле снизилась почти на 16% по сравнению с прошлым годом, показали данные Национального бюро статистики в понедельник.
