Напряженность между США и Ираном приводит к росту цен на нефть, поскольку рентабельность дизельного топлива бьет рекорды
Цены на нефть выросли на фоне обострения напряженности между США и Ираном, а сбои в работе нефтеперерабатывающих заводов привели к тому, что рентабельность дизельного топлива достигла исторического максимума.
Заявления Ирана и США, сделанные ранее на этой неделе, делают перспективу мира на Ближнем Востоке еще более отдаленной, что приводит к росту цен на сырую нефть. Между тем, распространение дизельного крэка в США впервые в истории превысило 100 долларов за баррель. На момент написания этой статьи нефть марки Brent торговалась по цене 91,33 доллара за баррель, а нефть марки West Texas Intermediate — по 85,08 доллара за баррель после того, как Иран заявил, что примет «полностью наступательную» стратегию в войне с Соединенными Штатами, поскольку переговоры постоянно не привели к прекращению боевых действий. Заявление последовало за отказом США в понедельник продлить прекращение огня, которое было согласовано в июне, но не продлилось и полного месяца.
«Иранские организации должны быть готовы к эскалации напряженности в Ормузском проливе и в более широком регионе, поскольку Иран будет готов принимать решения и предпринимать действия по трудным решениям», — заявил Reuters неназванный высокопоставленный чиновник Тегерана. Тем временем президент Трамп пригрозил бомбить Оман, своего союзника в Персидском заливе, если тот завершит соглашение с Ираном о совместном управлении Ормузским проливом, добавив еще большей неопределенности в и без того неопределенную ситуацию. В то время как риторика между США и Ираном ужесточается, цена на дизельное топливо на нефтеперерабатывающих заводах США выросла выше 100 долларов за баррель, что свидетельствует об усугубляющемся кризисе поставок топлива в результате войны на Ближнем Востоке.
Кризис носит глобальный характер: ранее в этом месяце Международное энергетическое агентство сообщило, что глобальная производительность нефтеперерабатывающих заводов составила 80,9 миллиона баррелей в день, что на 5 миллионов баррелей в сутки ниже, чем в прошлом году. Особенно сильно пострадало производство дизельного топлива, поскольку в начале лета нефтеперерабатывающие заводы увеличили производство бензина и авиакеросина в ответ на пик туристического сезона. Однако ситуация еще больше усугубилась атаками украинских дронов на российские нефтеперерабатывающие заводы, поскольку страна входит в тройку крупнейших экспортеров топлива. В ответ на теракты, вызвавшие нехватку топлива, Россия запретила экспорт дизельного топлива до конца года. Ирина Слав для Oilprice.com
