Президент Мексики этим летом упрекнул высокопоставленных чиновников в снижении объемов производства на Pemex, сообщают источники
Президент Клаудия Шейнбаум, которая несколько месяцев рекламировала продвижение Мексики к «энергетическому суверенитету» за счет увеличения внутреннего производства топлива, этим летом обрушилась на высокопоставленных чиновников из-за снижения добычи в государственной нефтяной компании Pemex, сообщили источники Reuters.
Президент Клаудия Шейнбаум, которая несколько месяцев рекламировала продвижение Мексики к «энергетическому суверенитету» за счет увеличения внутреннего производства топлива, этим летом обрушилась на высокопоставленных чиновников из-за снижения добычи в государственной нефтяной компании Pemex, сообщили источники Reuters. На встрече в конце июля в Национальном дворце Шейнбаум в гневе выступила против своих высокопоставленных представителей в сфере энергетики и финансов. В то время данные за второй квартал показали, что производство бензина и дизельного топлива Pemex сокращалось. Страна в большей степени полагалась на дорогостоящий импорт, несмотря на ее заявления о том, что Мексика достигла самообеспеченности дизельным топливом и близка к этому по бензину.
В последние годы правительство Мексики вложило миллиарды долларов в Pemex за счет долговой поддержки, налоговых льгот и финансирования, направленного на то, чтобы помочь ей расплатиться с поставщиками. Правительство делало ставку на то, что компания увеличит добычу нефти и топлива, однако производство застопорилось, в то время как операционные проблемы продолжались. По словам четырех источников, знакомых с ходом совещания, Шейнбаум почувствовал себя введенным в заблуждение.
По их словам, она также расспрашивала своих высокопоставленных чиновников о 12 авариях на нефтеперерабатывающих заводах Pemex в этом году, в результате которых шесть человек погибли и 10 получили ранения. Источники говорили на условиях анонимности из-за деликатного характера встречи. По словам двух источников, президент особенно критиковал министра энергетики Луз Елену Гонсалес и директора Pemex Хуана Карлоса Карпио, которые возглавили компанию в мае. Они сказали, что она упрекнула их в том, что аварии создали плохой имидж компании, и посоветовала Гонсалесу «навести порядок». Представитель Шейнбаума сказал, что президент часто встречается с представителями энергетического сектора, но не располагает дополнительной информацией.
Ни Pemex, ни Министерство энергетики, ни Министерство финансов не ответили на запросы о комментариях. Второй квартал ознаменовался серьезным спадом для Pemex, что значительно увеличило зависимость Мексики от зарубежных поставок топлива. Производство дизельного топлива на Pemex сократилось на 11%, а производство бензина — на 13% по сравнению с предыдущим кварталом, в то время как импорт дизельного топлива подскочил на 134%, а импорт бензина вырос на 45%.
Повышение цен на топливо во время американо-израильской войны с Ираном привело к росту стоимости импорта, поставляемого в основном американскими нефтеперерабатывающими заводами. В стоимостном выражении импорт бензина вырос на 122% до 4,55 млрд долларов, в то время как импорт дизельного топлива вырос на 273% до 1,51 млрд долларов по сравнению с первым кварталом. Между тем, на нефтеперерабатывающих заводах Мексики произошли аварии, которые привели к замедлению производства. В южном штате Табаско на новом нефтеперерабатывающем заводе Olmeca – флагманском проекте бывшего президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора стоимостью 21 миллиард долларов – периодически происходят сбои в электроснабжении и пожары.
В марте в результате пожара, вызванного переливом нефтесодержащих сточных вод, погибли пять человек. «»Pemex» также сообщила о «случаях травмирования работников» на нефтеперерабатывающем заводе «Мадеро» в Тамаулипасе и «инцидентах с безопасностью» на нефтеперерабатывающем заводе «Минатитлан» в Веракрусе, не сообщив подробностей. Согласно анализу общедоступных данных и информации, предоставленной агентству Reuters официальным лицом Pemex, ни один нефтеперерабатывающий завод не работает на проектной мощности. «Каждый месяц мы теряем деньги — на несколько месяцев больше, на несколько месяцев меньше, но мы продолжаем терять», — сказал чиновник, пожелавший остаться неназванным. Хуже всего обстоят дела на нефтеперерабатывающем заводе в Минатитлане.
В июле только 39% перерабатываемой нефти было переработано в более ценные продукты, такие как бензин и дизельное топливо. Хотя этот показатель вырос с 24% в июне, он был значительно ниже запланированного показателя в 75%. В июле компания Olmeca достигла уровня конверсии в 74%, что ближе к ее проектной мощности в 88%, но в этом году этот показатель снизился до 41,5%.
В своем бюджетном предложении на 2027 год, объявленном на прошлой неделе, Шейнбаум сократила финансирование выплат по долгам Pemex, что отражает заявленные правительством ожидания того, что компания вскоре больше не будет нуждаться в финансовой поддержке. По словам двух из четырех источников, через два дня после напряженной встречи с президентом Гонсалес встретился с руководителями Pemex, чтобы найти пути увеличения производства топлива. Руководство Pemex согласилось проводить еженедельные обзоры работы НПЗ и подталкивать руководителей предприятий к улучшению результатов. Новые меры не смогли обратить вспять ухудшение состояния нефтеперерабатывающей системы, сообщили шесть источников, с которыми консультировалось агентство Reuters, в том числе четверо, знавших об июльской встрече с Шейнбаумом.
Они выявили ряд структурных проблем, включая политическое вмешательство в принятие оперативных решений, несоблюдение протоколов безопасности, недостаточную подготовку персонала, нехватку оборудования и запасных частей, а также несогласованные методы технического обслуживания. “Работники «Pemex» говорят: «Как, по-вашему, мы должны работать, если вы не даете нам денег на техническое обслуживание?» говорит Рамзес Печ, аналитик и консультант энергетической отрасли. «Главная проблема компании — техническое обслуживание”.
