Первый новый НПЗ в Анголе за 50 лет отгрузил первую партию топлива
Ангольский нефтеперерабатывающий завод Кабинда, первый новый завод в стране за 50 лет, начал поставлять дизельное топливо внутри страны, а также нафту и мазут международным покупателям.
Нефтеперерабатывающий завод Кабинда в Анголе, первый, построенный в стране с момента обретения независимости от Португалии 50 лет назад, начал поставлять топливо на внутренний и международный рынки, чтобы облегчить стресс с поставками топлива из-за войны с Ираном. До Кабины в Анголе был только один нефтеперерабатывающий завод, расположенный в столице Луанды и управляемый государственной нефтяной компанией Sonangol. По данным инвестиционной компании Gemcorp Capital, которой принадлежит 90% нового нефтеперерабатывающего завода, нефтеперерабатывающий завод в Кабинде способен перерабатывать 30 000 баррелей сырой нефти в день и уже поставляет дизельное топливо на внутренний рынок Анголы, а нафту и мазут международным покупателям. «Самой сутью инвестиционного проекта этого нефтеперерабатывающего завода была энергетическая безопасность Анголы», — сказал Bloomberg основатель и генеральный директор Gemcorp Атанас Бостанджиев в интервью, опубликованном в четверг.
«Перенесемся к тому, что мы наблюдаем в геополитическом отношении — к кризису на Ближнем Востоке — весь этот тезис теперь получил подтверждение», — добавил Бостанджиев. Установите OilPrice.com в качестве предпочтительного источника в Google здесь. Кабинда имеет относительно низкую мощность — 30 000 баррелей в сутки, это часть крупнейшего нефтеперерабатывающего завода Африки, завода Данготе мощностью 650 000 баррелей в сутки в Нигерии.
Тем не менее, нынешняя мощность нефтеперерабатывающего завода в Кабинде может удовлетворить одну десятую потребности Анголы, потенциально ослабив зависимость от импортного топлива, особенно во время продолжающегося ближневосточного кризиса. По оценкам Gemcorp, строительство нефтеперерабатывающего завода мощностью 30 000 баррелей в сутки обошлось в 470 миллионов долларов, а потенциальный второй этап по удвоению мощности до 60 000 баррелей в сутки может стоить около 700 миллионов долларов. Инвестиционная фирма планирует принять окончательное инвестиционное решение по предлагаемому расширению к концу этого года. Африка уже давно экспортирует сырую нефть и импортирует топливо из-за недостаточных мощностей по переработке. Сейчас ситуация начинает меняться в двух крупнейших производителях, Нигерии и Анголе, где новые нефтеперерабатывающие заводы Данготе и Кабинда соответственно ослабляют зависимость от импорта топлива.
Цветана Параскова для Oilprice.com
